當氣缸直徑為50毫米，氣壓為0.5兆帕（即5.0985811公斤力/平方厘米）時，理論上的推力可以通過計算得出。氣缸截面積為19.63平方厘米，因此在0.5Mpa下，理論出力大約為100.085公斤力（公斤力）。然而，這個數值是理論值，實際輸出力會受到工況的影響。

在不同的運行速度和負載條件下，氣缸的實際輸出力會有所不同。例如，對于靜負載如夾緊或低速操作，阻力很小，實際輸出力可能為理論值的70%（即50公斤）或更高。而在快速動作或高速運動中，阻力增加，實際輸出力可能只有理論值的30%（即30公斤）。因此，選擇氣缸時，需要綜合考慮負載重量、空氣壓力和動作方向等因素。

具體來說，選擇氣缸直徑時，首先要確定負載的重量，包括工件、夾具和活動部件的重量。其次，需要選定壓縮空氣的壓力級別。動作方向，無論是向上、向下還是水平，都對推力有影響。在實際應用中，推薦選擇一個稍大于需求的缸徑，例如，如果需要一個40毫米氣缸，可能會考慮50毫米、63毫米或更大的缸徑，以確保足夠的推力和性能。

總結來說，確定氣缸推力時，需要根據負載、壓力和動作條件進行精確評估，以確保選擇最適合的氣缸尺寸。氣缸的直徑并非越大越好，而是要確保在滿足性能需求的同時，兼顧效率和成本。