通常情況下，駕駛時如果用力過猛關車門，雖然可能會聽到咔的一聲，但這并不必然導致車門受損。車門設計時已考慮到了日常使用的承受力，包含門鎖、玻璃升降系統、音響和隔音層等組件，能夠抵抗一般的磨損。

然而，頻繁的大力關門會對車門鉸鏈和固定裝置產生壓力，可能導致它們松動或損壞。同時，這種行為還會對車身造成沖擊，影響氣密性，對車內人員的舒適度和車輛的密封空間產生影響。關閉車門時，應盡量在距離車身大約二十厘米處輕柔處理，既避免噪音，又保護車輛結構。

車門通過鉸鏈固定，限位器控制打開角度，而負責檢測門是否關緊的傳感器非常敏感，容易受到損傷。實際上，車門是否關閉到位，由隔音棉和密封條決定，而非僅憑聲音判斷。因此，為了車輛的長期健康和乘客舒適，應養成輕關車門的習慣。

參考資料：人民網-車輛設計中的門道：為何不能大力關車門

參考資料：鳳凰網-輕柔對待：大力關車門的后果及正確方式