直流快充充電樁的功率范圍廣泛，通常包括15kw、20kw、30kw、40kw、45kw、60kw、80kw、90kw、120kw、160kw、180kw、240kw和高達360kw等不同規格。它們主要采用380V三相電壓，并配備模塊，與交流充電樁的結構有所區別。模塊式設計使得功率組合更加靈活，可以根據車輛需求進行選擇。

很多人誤以為功率越大，充電速度越快，充電時間越短。然而，實際情況并非如此。充電速度不僅受充電樁功率影響，還取決于新能源汽車本身的性能，比如最大允許的充電電流。早期新能源轎車的功率可能只有15kw或30kw，但如今大多數車輛已能支持60kw以上的充電需求。

例如，一輛最大需求為30kw的新能源車，在120kw的充電樁上充電，實際充電功率不會超過30kw。此外，電池管理系統（BMS系統）會根據環境溫度、電池狀態等因素調節充電電流，從而影響充電速率。因此，功率不是決定充電速度的唯一因素，車輛的實際需求和管理系統起著關鍵作用。