汽輪機啟動是要求是充分疏水，一定要滿足升溫升壓條件，否則有較大的內應力，久而久之會造成汽機因應力過大損壞（出現第一條裂紋后，報廢）。疏水不暢會造成局部溫升異常，如果是在軸封處，會造成大軸彎曲，產生動靜碰磨，重則大軸報廢。

局部疏水不暢還會帶來沖轉時的振動超限，只能破停，再次暖機。如果出現缸脹，差脹異常，也是閉鎖啟動的命。對于因為疏水不暢造成的上下缸溫差大，也是被迫增加暖機時間的原因之一。一般來說，只要保證疏水門開啟，因為凝汽器真空的存在，很難出現疏水不暢，當然垃圾堵塞疏水管就沒辦法了。

影響汽輪機脹差的因素主要有以下幾點。

?(1)汽輪機滑銷系統暢通與否。運行中應注意經常往滑動面之間注油，保證滑動面潤滑及自由移動。有些機組在軸承箱與臺板滑動面之間安裝一層很薄的助滑墊，能很大程度地減小滑動面之間的摩擦力，保證汽缸自由膨脹與收縮。?

(2)控制蒸汽溫升（溫降）和流量變化速度，這是控制脹差的有效方法，因為產生脹差的根本原因是汽缸與轉子存在溫差，蒸汽的溫升或流量變化速度大，轉子與汽缸溫差也大，引起脹差也大。因此，在汽輪機啟停過程中，控制蒸汽溫度和流量的變化速度，就可以達到控制脹差的目的。