塔吊附墻的鳥(niǎo)巢支撐弾簧起到緩沖作用,把撞向墻壁的力卸掉。
塔吊的身高超過(guò)獨(dú)立高度后,為了保證塔身鋼結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)細(xì)比能穩(wěn)定塔身的鋼結(jié)構(gòu)平衡不至于失穩(wěn),所以要給塔身加一個(gè)約束,增加長(zhǎng)細(xì)比的穩(wěn)定性。這個(gè)約束就是附墻。
塔吊所有鋼結(jié)構(gòu)聯(lián)接都是磨擦型的預(yù)緊力矩聯(lián)接。接觸面必須達(dá)到75%以上。框小收不緊,聯(lián)結(jié)處僅靠螺栓的拉力不靠譜,易松動(dòng)和拉斷。
抱框抱緊標(biāo)準(zhǔn)節(jié),應(yīng)該是通過(guò)這種方式(其中一個(gè)頂絲缺少。擴(kuò)大接觸面)使用頂撐收緊,而不是兩個(gè)半幅抱框的連接螺栓。
在塔吊定位之初,我們就要考慮到附墻安裝,下圖這種安裝方式盡量要避免。安裝在樓板上(貼近剪力墻還好點(diǎn)),頂板受力要驗(yàn)算點(diǎn)這免費(fèi)下載施工技術(shù)資料。