齒側閘隙不均的響聲二汽車起步或車速急劇變化時，出現(xiàn)有節(jié)奏的"哽哽"響聲，同時在汽車轉彎時，車身后部伴有抖動現(xiàn)象，通常是齒側間隙不均引起的異響。

差速器殼螺釘松動，從動齒輪齒圈鋤釘（有的車是螺釘）松動，齒輪工作時產生偏擺、跳動，引起齒側間隙時大時小，是造成齒側間隙不均的直接原因。

汽車后橋壞了的影響如下：

1、汽車后橋在使用過程中，盡管人們遵循使用技術條件的規(guī)定正確地使用，定期地進行技術維護，但汽車后橋的正常配合特性仍不可避免地會遭到破壞。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的主要原因，是由于各種配合汽車后橋的表面在相對運動中產生摩擦，使接觸表面產生磨損，其結果是使汽車后橋的形狀、尺寸和表面質量發(fā)生變化，最后使汽車后橋喪失工作能力。

2、有些汽車后橋在長期使用中，其表面多次產生彈性和塑性變形，又因汽車后橋結構的缺陷和機械加工引起的應力集中，會使汽車后橋局部應力超過金屬強度極限而形成顯微裂紋或斷裂。

汽車后橋產生疲勞裂縫或斷裂時，一般不對其修復。如果在汽車的運行中受到瞬時沖擊載荷時，也可引起汽車后橋的斷裂。另外在汽車修理和拆裝時的施力和敲擊，也會使汽車后橋產生裂縫和斷裂。