船公司一般按貨物的( )重量計收運費
船公司一般按貨物的( )重量計收運費
船公司一般按貨物的毛重重量計收運費。針對重貨,貨物的單位重量大于單位體積、比如貨物的重量為1噸,而貨物的體積小于或等于1立方米。如果貨物的單位重量小于體積,比如貨物的重量是1噸,而貨物的體積為1.5立方米,那么,這種貨物屬于輕泡貨,運費則要按體積收費。二、分析詳情;海運費是使用船只進行貨物運輸的費用,海運費的價格一般較高,屬于壟斷性價格,海運費的交付風險一般較大,需要一定的保障。海運費是按照班輪運價表的規定計算,為壟斷性價格。不同的班輪公司或不同的輪船公司有不同的運價表,但它都是按照各種商品的不同積載系數,不同的性質和不同的價值結合不同的航線加已確定的。三、海運費的計算方法是什么。1、1CBM=1000KG,如實際體積0.8CBM,實際毛重1200千克,則運費=1200/1000x費率。
導讀船公司一般按貨物的毛重重量計收運費。針對重貨,貨物的單位重量大于單位體積、比如貨物的重量為1噸,而貨物的體積小于或等于1立方米。如果貨物的單位重量小于體積,比如貨物的重量是1噸,而貨物的體積為1.5立方米,那么,這種貨物屬于輕泡貨,運費則要按體積收費。二、分析詳情;海運費是使用船只進行貨物運輸的費用,海運費的價格一般較高,屬于壟斷性價格,海運費的交付風險一般較大,需要一定的保障。海運費是按照班輪運價表的規定計算,為壟斷性價格。不同的班輪公司或不同的輪船公司有不同的運價表,但它都是按照各種商品的不同積載系數,不同的性質和不同的價值結合不同的航線加已確定的。三、海運費的計算方法是什么。1、1CBM=1000KG,如實際體積0.8CBM,實際毛重1200千克,則運費=1200/1000x費率。
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一、正面回答船公司一般按貨物的毛重重量計收運費。針對重貨,貨物的單位重量大于單位體積、比如貨物的重量為1噸,而貨物的體積小于或等于1立方米。如果貨物的單位重量小于體積,比如貨物的重量是1噸,而貨物的體積為1.5立方米,那么,這種貨物屬于輕泡貨,運費則要按體積收費。二、分析詳情海運費是使用船只進行貨物運輸的費用,海運費的價格一般較高,屬于壟斷性價格,海運費的交付風險一般較大,需要一定的保障。 海運費是按照班輪運價表的規定計算,為壟斷性價格。不同的班輪公司或不同的輪船公司有不同的運價表,但它都是按照各種商品的不同積載系數,不同的性質和不同的價值結合不同的航線加已確定的。三、海運費的計算方法是什么1、1CBM=1000KG,如實際體積0.8CBM,實際毛重1200千克,則運費=1200/1000x費率;2、1CBM=750KG,如實際體積0.8CBM,實際毛重1200千克,則運費=1200/750x費率;3、1CBM=500KG,如實際體積0.8CBM,實際毛重1200千克,則運費=1200/500x費率;4、1CBM=363KG,如實際體積0.8CBM,實際毛重1200千克,則運費=1200/363x費率。
船公司一般按貨物的( )重量計收運費
船公司一般按貨物的毛重重量計收運費。針對重貨,貨物的單位重量大于單位體積、比如貨物的重量為1噸,而貨物的體積小于或等于1立方米。如果貨物的單位重量小于體積,比如貨物的重量是1噸,而貨物的體積為1.5立方米,那么,這種貨物屬于輕泡貨,運費則要按體積收費。二、分析詳情;海運費是使用船只進行貨物運輸的費用,海運費的價格一般較高,屬于壟斷性價格,海運費的交付風險一般較大,需要一定的保障。海運費是按照班輪運價表的規定計算,為壟斷性價格。不同的班輪公司或不同的輪船公司有不同的運價表,但它都是按照各種商品的不同積載系數,不同的性質和不同的價值結合不同的航線加已確定的。三、海運費的計算方法是什么。1、1CBM=1000KG,如實際體積0.8CBM,實際毛重1200千克,則運費=1200/1000x費率。
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