TIR是《國際公路運(yùn)輸公約》的簡稱，這種運(yùn)輸協(xié)議1975年誕生自經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家眾多的歐洲。由于此協(xié)議提高了國際公路運(yùn)輸?shù)男?，因此帶來的低廉運(yùn)輸成本。

一經(jīng)推出，便被眾多地區(qū)吸收使用。成為目前國際上比較通用的一種國際公路運(yùn)輸制度，遵循此制度的車輛，車頭面板上都要掛藍(lán)底白字的TIR標(biāo)記。

自2019年6月25日起全面實(shí)施《TIR公約》。

以往，駕駛?cè)藛T去中亞國家運(yùn)貨，要接受各國海關(guān)的檢查，每過一個(gè)海關(guān)就要開箱、驗(yàn)貨、打鉛封，如果再趕上貨車排長隊(duì)過關(guān)，過一次海關(guān)就得用3天。其實(shí)只要中途不驗(yàn)貨、不開封，公路運(yùn)輸?shù)乃俣瓤梢韵喈?dāng)快。這一切正是TIR公約的啟動(dòng)，使貨物的萬里國際運(yùn)輸輕松實(shí)現(xiàn)了“門到門”運(yùn)輸。