高速公路收費站工作人員的工資待遇大致在1800至2500元之間。他們的工作是負責在收費道路上對過往車輛收取通行費，這是收費站的主要職責。收費站的設置有路障式和工通式立體交叉兩種，分別位于主線的起終點和主線與立體交叉的連接線上，以控制車輛的進出收費。

隨著國家政策的調整，2009年我國開始實施燃油稅，并逐步取消二級公路收費。2019年，國務院提出在兩年內基本取消全國高速公路省界收費站，實現不停車快捷收費，以減少擁堵并便利群眾。這一目標在2020年1月1日零時正式完成，全國487個省界收費站被全部取消，實現了高速公路的無阻通行。

撤銷省界收費站和推廣電子不停車收費系統（ETC）是這一進程的重要部分，它顯著提升了高速公路的通行效率。2019年12月31日，全國大部分省界收費站的撤站工作完成，所有物理站點被拆除，標志著這一重大改革的順利完成。

然而，值得注意的是，2020年4月28日起，經依法批準的收費公路恢復了收費，這表明部分高速公路的收費政策有所變動。盡管如此，高速公路的便捷性和效率提升是毋庸置疑的，這一改革無疑為公眾的出行帶來了實質性的便利。