中國聯(lián)航并非中國東方航空的母公司，而是后者旗下的子公司。成立于1984年的中國聯(lián)航，作為中國東方航空集團的核心成員品牌，采取了與母公司不同的低成本發(fā)展模式。中國東方航空則是由中央直接管轄的大型國有航空公司，由多個航空公司重組而成，于1997年成功在三大交易所上市，業(yè)務范圍涵蓋國內(nèi)外航空運輸、通用航空等多個領域。

中國東方航空不僅在國內(nèi)設有多個分公司，還擁有中國貨運航空、中國東方航空江蘇等子公司，并與武漢、江蘇等公司有著緊密的合作關系。其戰(zhàn)略聚焦于中樞網(wǎng)絡運營，構(gòu)建了以上海為中心，輻射全球的航線網(wǎng)絡，服務網(wǎng)絡遍布全球187個國家，1000個目的地。機隊配備著包括空客A320、A330等在內(nèi)的多型號飛機。

相反，中國聯(lián)航在2014年轉(zhuǎn)型時，選擇了一條與母公司差異化的發(fā)展道路，依托南苑和佛山機場，以低成本模式進行運營，并計劃在第二機場建設完成后進一步擴大規(guī)模。這一轉(zhuǎn)型體現(xiàn)了航空業(yè)中央企業(yè)在適應市場變革、推進資源配置市場化方面的努力，使其成為集全服務與低成本模式于一體的混合經(jīng)營制航空集團。

綜上所述，中國聯(lián)航和中國東方航空雖有所關聯(lián)，但它們在業(yè)務模式和戰(zhàn)略定位上是有所區(qū)分的兩個航空實體。