國標(biāo)規(guī)定橋式起重機軌道的安裝偏差應(yīng)在6mm以內(nèi)，最大不超過10mm。這個范圍考慮了制造誤差、輪面寬度、運行速度等多種因素，以保證起重機的正常運行。

軌道的測量可以通過鋼卷尺或紅外線測量儀進行。軌距允許有±5mm的偏差，以確保軌道的平直；而縱向傾斜度不能超過1/1500，兩軌道的相對標(biāo)高允許差值為10mm，這有助于防止設(shè)備運行時出現(xiàn)晃動或不穩(wěn)定。

軌道接頭設(shè)計也很關(guān)鍵，可采用直頭或45°斜接頭，接縫一般保持在1~2mm，但寒冷地區(qū)需考慮溫度影響，縫隙可能擴大到4~6mm。兩軌道在接頭處的高度差需嚴格控制在1mm以下，以確保平穩(wěn)過渡。

在技術(shù)和安全方面，定期對軌道進行安全檢查，包括查看軌道、螺栓、夾板是否有裂紋、松動或腐蝕，必要時進行更換或修復(fù)，常用線路軌道探傷儀進行檢測。軌道的直線性和標(biāo)高則需通過拉鋼絲和水平儀進行測量與調(diào)整，確保軌道的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。

以上是橋式起重機軌道安裝偏差的具體要求和檢查方法，嚴格遵守這些規(guī)定對于保證設(shè)備的正常運行和操作人員的安全至關(guān)重要。