FCA與FOB是國(guó)際貿(mào)易中常見(jiàn)的兩個(gè)交貨條款，它們?cè)诙x、運(yùn)輸方式和風(fēng)險(xiǎn)劃分上存在著顯著差異。

FCA，貨交承運(yùn)人，意味著賣方只需將貨物在指定地點(diǎn)交給買方指定的承運(yùn)人，完成出口清關(guān)后即算完成交貨，適用于多種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)。賣方提供的運(yùn)輸單據(jù)種類多樣，不一定具有物權(quán)憑證性質(zhì)，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至買方是在承運(yùn)人接收貨物時(shí)。

相比之下，F(xiàn)OB，即“船上交貨價(jià)”，主要應(yīng)用于海運(yùn)或內(nèi)河航運(yùn)，賣方需負(fù)責(zé)將貨物裝上買方指定的船只，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移則在裝船后，即在裝運(yùn)港，買方需承擔(dān)貨物自那時(shí)起的損失或損壞。FOB術(shù)語(yǔ)下的運(yùn)輸單據(jù)通常為具有物權(quán)憑證的海運(yùn)提單。

在實(shí)際操作中，選擇FCA還是FOB，關(guān)鍵在于買賣雙方對(duì)風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任的接受程度，以及運(yùn)輸方式的適用性。正確理解和使用這些術(shù)語(yǔ)可以避免交易中的糾紛和潛在損失，確保雙方權(quán)益平衡。

要了解更多詳細(xì)信息，您可以參考百度百科關(guān)于FCA和FOB的條目。