FOB（船上交貨價）和FCA（貨交承運人）是國際貿易中常見的兩種交貨方式，它們在定義、運輸方式和風險劃分上存在顯著差異。首先，FOB定義為賣方需在合同規定的裝運港將貨物裝上買方指定船只，而FCA則是賣方只需在指定地點將貨物交給買方指定的承運人，完成出口清關即算交貨。

在運輸方式上，FOB專用于海運或內河運輸，賣方需提供具有物權憑證的海運提單。相比之下，FCA更為靈活，適用于各種運輸方式，包括多式聯運，賣方提交的單據類型會因運輸方式的不同而變化，如航空、公路、鐵路或多式聯運單據，但不一定具有物權憑證性質。

在風險劃分上，FOB一旦貨物裝上指定船只，風險就轉移給買方，包括裝船后的損壞或滅失；而FCA下，風險從賣方交貨給承運人那一刻起轉移到買方，這意味著如果在貨物運抵裝運港前發生風險，FCA的適用可使買方承擔更早的風險。

選擇FOB還是FCA，取決于買賣雙方對風險承受程度的考量和實際運輸條件。理解并恰當運用這些貿易術語，有助于避免在交易中產生不必要的糾紛和損失。參考來源：百度百科。