當(dāng)運(yùn)行中的電梯遭遇突發(fā)停電或供電故障時(shí)，其實(shí)是有安全機(jī)制保障的。電梯內(nèi)置的電氣和機(jī)械裝置會(huì)在電力中斷時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)，制動(dòng)器會(huì)立即生效，使電梯停止運(yùn)行，避免意外滑落。

在計(jì)劃性停電情況下，供電部門通常會(huì)預(yù)先通知，電梯會(huì)提前停止運(yùn)行。一旦停電，電梯的安全鉗會(huì)鎖定在導(dǎo)軌上，保持轎廂穩(wěn)定。有些電梯還配備了應(yīng)急電源，即使在主電源失效時(shí)，也能將轎廂緩慢送到最近的樓層，確保乘客安全疏散。

即使上述設(shè)施失效，電梯也會(huì)自動(dòng)下降，最終停靠在底坑的緩沖器上。緩沖器作為最后的安全防線，根據(jù)不同電梯的速度設(shè)計(jì)，采用彈簧式或液壓式，能有效吸收轎廂下落的沖擊力，最大程度地保護(hù)乘客安全。

對(duì)于電梯的鋼絲繩，國(guó)家有嚴(yán)格規(guī)定，其強(qiáng)度遠(yuǎn)超電梯的載重量，確保了運(yùn)行的穩(wěn)定性。通常電梯使用多根鋼絲繩，并且安全系數(shù)大于12，即使部分鋼絲繩斷裂，電梯也會(huì)自動(dòng)停止服務(wù)，待修復(fù)后繼續(xù)使用。

總的來(lái)說(shuō)，盡管突發(fā)情況可能發(fā)生，但現(xiàn)代電梯的設(shè)計(jì)和安全措施可以有效應(yīng)對(duì)，保障乘客的乘坐安全。