中國(guó)的港口分類并不沿用一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)的分級(jí)體系，而是根據(jù)吞吐量大小劃分為不同的等級(jí)。根據(jù)年度吞吐量，港口被分為以下四類：

特大型港口：年吞吐量達(dá)到3000萬(wàn)噸以上的，代表有上海港、寧波港和深圳港等，這些港口在全球范圍內(nèi)具有重要地位。

大型港口：吞吐量在1000至3000萬(wàn)噸的，例如天津港、廣州港和青島港等，是國(guó)家物流和貿(mào)易的重要支撐點(diǎn)。

中型港口：吞吐量在100至1000萬(wàn)噸的，如江陰港、揚(yáng)州港、嘉興港和臺(tái)州港等，主要服務(wù)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

小型港口：吞吐量在100萬(wàn)噸以下的，如防城港等，通常服務(wù)于地方或較小規(guī)模的貿(mào)易活動(dòng)。

自黨的十八大以來(lái)，中國(guó)港口的大型化和專業(yè)化進(jìn)程顯著加快，服務(wù)能力顯著增強(qiáng)，對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的支撐作用日益凸顯。不僅如此，中國(guó)港口的發(fā)展還推動(dòng)了建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)的全球推廣。國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心的研究顯示，中國(guó)港口的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)正成為海外市場(chǎng)的新趨勢(shì)。

總的來(lái)說(shuō)，中國(guó)港口的分級(jí)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)有所不同，但其規(guī)模和影響力在全球范圍內(nèi)都占有重要地位，展示了中國(guó)在全球物流和經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的關(guān)鍵作用。