大車剎車鍋光列是啥原因
大車剎車鍋光列是啥原因
1、在剎車很熱的時候進水池子。很多高速下坡路段會在半山腰設計一個用來降溫的水池子，用來降低制動鼓的溫度。如果制動鼓的溫度太高，直接進入水池很容易導致出現裂痕，嚴重者甚至炸裂。建議：如果剎車鼓溫度太高，停車休息一下，讓它自然冷卻。2、發現溫度高了才開淋水。剎車淋水是目前國內卡車保障安全的一個重要裝置，主要作用來降低制動鼓的溫度，減小剎車的熱衰退性。而制動鼓如果太熱的時候開淋水，只有讓制動鼓開裂的后果。建議：下坡前，最好選擇長開淋水，能提高行車安全。
導讀1、在剎車很熱的時候進水池子。很多高速下坡路段會在半山腰設計一個用來降溫的水池子，用來降低制動鼓的溫度。如果制動鼓的溫度太高，直接進入水池很容易導致出現裂痕，嚴重者甚至炸裂。建議：如果剎車鼓溫度太高，停車休息一下，讓它自然冷卻。2、發現溫度高了才開淋水。剎車淋水是目前國內卡車保障安全的一個重要裝置，主要作用來降低制動鼓的溫度，減小剎車的熱衰退性。而制動鼓如果太熱的時候開淋水，只有讓制動鼓開裂的后果。建議：下坡前，最好選擇長開淋水，能提高行車安全。
題主是否想詢問的是“大車剎車鍋破裂是啥原因”？1、在剎車很熱的時候進水池子。很多高速下坡路段會在半山腰設計一個用來降溫的水池子，用來降低制動鼓的溫度。如果制動鼓的溫度太高，直接進入水池很容易導致出現裂痕，嚴重者甚至炸裂。建議：如果剎車鼓溫度太高，停車休息一下，讓它自然冷卻。2、發現溫度高了才開淋水。剎車淋水是目前國內卡車保障安全的一個重要裝置，主要作用來降低制動鼓的溫度，減小剎車的熱衰退性。而制動鼓如果太熱的時候開淋水，只有讓制動鼓開裂的后果。建議：下坡前，最好選擇長開淋水，能提高行車安全。
大車剎車鍋光列是啥原因
1、在剎車很熱的時候進水池子。很多高速下坡路段會在半山腰設計一個用來降溫的水池子，用來降低制動鼓的溫度。如果制動鼓的溫度太高，直接進入水池很容易導致出現裂痕，嚴重者甚至炸裂。建議：如果剎車鼓溫度太高，停車休息一下，讓它自然冷卻。2、發現溫度高了才開淋水。剎車淋水是目前國內卡車保障安全的一個重要裝置，主要作用來降低制動鼓的溫度，減小剎車的熱衰退性。而制動鼓如果太熱的時候開淋水，只有讓制動鼓開裂的后果。建議：下坡前，最好選擇長開淋水，能提高行車安全。
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