奇瑞追風(fēng)說不是油電混合
奇瑞追風(fēng)說不是油電混合
1、奇瑞追風(fēng)采用的是一臺發(fā)動(dòng)機(jī)+P2/P2.5雙電機(jī)+3擋雙離合變速器的混動(dòng)技術(shù)總成。其中發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率達(dá)到了41%,最大功率和最大扭矩分別為115kW和230N·m。2、奇瑞追風(fēng)電機(jī)方面,相比于其它混動(dòng)系統(tǒng)采用的單電機(jī)驅(qū)動(dòng),星途追風(fēng)ET-i采用的是雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),配合發(fā)動(dòng)機(jī),可以讓車輛的動(dòng)力輸出更強(qiáng),并還可實(shí)現(xiàn)單/雙電機(jī)純電驅(qū)動(dòng)、增程、并聯(lián)、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)、單/雙電機(jī)能量回收、行車/駐車充電等9種模式。3、奇瑞追風(fēng)是油電混合。
導(dǎo)讀1、奇瑞追風(fēng)采用的是一臺發(fā)動(dòng)機(jī)+P2/P2.5雙電機(jī)+3擋雙離合變速器的混動(dòng)技術(shù)總成。其中發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率達(dá)到了41%,最大功率和最大扭矩分別為115kW和230N·m。2、奇瑞追風(fēng)電機(jī)方面,相比于其它混動(dòng)系統(tǒng)采用的單電機(jī)驅(qū)動(dòng),星途追風(fēng)ET-i采用的是雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),配合發(fā)動(dòng)機(jī),可以讓車輛的動(dòng)力輸出更強(qiáng),并還可實(shí)現(xiàn)單/雙電機(jī)純電驅(qū)動(dòng)、增程、并聯(lián)、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)、單/雙電機(jī)能量回收、行車/駐車充電等9種模式。3、奇瑞追風(fēng)是油電混合。
![](https://img.51dongshi.com/20241201/wz/18278084552.jpg)
題主是否想詢問“奇瑞追風(fēng)是不是油電混合”?是。1、奇瑞追風(fēng)采用的是一臺發(fā)動(dòng)機(jī)+P2/P2.5雙電機(jī)+3擋雙離合變速器的混動(dòng)技術(shù)總成。其中發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率達(dá)到了41%,最大功率和最大扭矩分別為115kW和230N·m。2、奇瑞追風(fēng)電機(jī)方面,相比于其它混動(dòng)系統(tǒng)采用的單電機(jī)驅(qū)動(dòng),星途追風(fēng)ET-i采用的是雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),配合發(fā)動(dòng)機(jī),可以讓車輛的動(dòng)力輸出更強(qiáng),并還可實(shí)現(xiàn)單/雙電機(jī)純電驅(qū)動(dòng)、增程、并聯(lián)、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)、單/雙電機(jī)能量回收、行車/駐車充電等9種模式。3、奇瑞追風(fēng)是油電混合。
奇瑞追風(fēng)說不是油電混合
1、奇瑞追風(fēng)采用的是一臺發(fā)動(dòng)機(jī)+P2/P2.5雙電機(jī)+3擋雙離合變速器的混動(dòng)技術(shù)總成。其中發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率達(dá)到了41%,最大功率和最大扭矩分別為115kW和230N·m。2、奇瑞追風(fēng)電機(jī)方面,相比于其它混動(dòng)系統(tǒng)采用的單電機(jī)驅(qū)動(dòng),星途追風(fēng)ET-i采用的是雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),配合發(fā)動(dòng)機(jī),可以讓車輛的動(dòng)力輸出更強(qiáng),并還可實(shí)現(xiàn)單/雙電機(jī)純電驅(qū)動(dòng)、增程、并聯(lián)、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)、單/雙電機(jī)能量回收、行車/駐車充電等9種模式。3、奇瑞追風(fēng)是油電混合。
為你推薦