發(fā)動(dòng)機(jī)上tohc什么意思
發(fā)動(dòng)機(jī)上tohc什么意思
2.凸輪軸是配氣機(jī)構(gòu)中的驅(qū)動(dòng)件,專門(mén)驅(qū)動(dòng)氣門(mén)按時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉。3.發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸的安裝位置分為下置、中置、頂置三種形式。4.現(xiàn)代轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)一般都采用了頂置式凸輪軸,將凸輪軸配置在發(fā)動(dòng)機(jī)的上方,縮短了凸輪軸與氣門(mén)之間的距離,省略了氣門(mén)的挺桿和挺柱,簡(jiǎn)化了凸輪軸到氣門(mén)之間的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。5.頂置凸輪軸有多種驅(qū)動(dòng)氣門(mén)的形式,其中直接驅(qū)動(dòng)式對(duì)凸輪軸和氣門(mén)彈簧的設(shè)計(jì)要求相對(duì)較低,特別適用于高速運(yùn)轉(zhuǎn)的轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。6.轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)按照頂置凸輪軸的數(shù)目,分為單頂置凸輪軸(SOHC)和雙頂置凸輪軸(DOHC)。
導(dǎo)讀2.凸輪軸是配氣機(jī)構(gòu)中的驅(qū)動(dòng)件,專門(mén)驅(qū)動(dòng)氣門(mén)按時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉。3.發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸的安裝位置分為下置、中置、頂置三種形式。4.現(xiàn)代轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)一般都采用了頂置式凸輪軸,將凸輪軸配置在發(fā)動(dòng)機(jī)的上方,縮短了凸輪軸與氣門(mén)之間的距離,省略了氣門(mén)的挺桿和挺柱,簡(jiǎn)化了凸輪軸到氣門(mén)之間的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。5.頂置凸輪軸有多種驅(qū)動(dòng)氣門(mén)的形式,其中直接驅(qū)動(dòng)式對(duì)凸輪軸和氣門(mén)彈簧的設(shè)計(jì)要求相對(duì)較低,特別適用于高速運(yùn)轉(zhuǎn)的轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。6.轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)按照頂置凸輪軸的數(shù)目,分為單頂置凸輪軸(SOHC)和雙頂置凸輪軸(DOHC)。
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1. 發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)是保證發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中定時(shí)將新鮮的可燃混合氣充入氣缸,并及時(shí)將燃燒后的廢氣排出氣缸的機(jī)構(gòu)。2. 凸輪軸是配氣機(jī)構(gòu)中的驅(qū)動(dòng)件,專門(mén)驅(qū)動(dòng)氣門(mén)按時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉。3. 發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸的安裝位置分為下置、中置、頂置三種形式。4. 現(xiàn)代轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)一般都采用了頂置式凸輪軸,將凸輪軸配置在發(fā)動(dòng)機(jī)的上方,縮短了凸輪軸與氣門(mén)之間的距離,省略了氣門(mén)的挺桿和挺柱,簡(jiǎn)化了凸輪軸到氣門(mén)之間的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。5. 頂置凸輪軸有多種驅(qū)動(dòng)氣門(mén)的形式,其中直接驅(qū)動(dòng)式對(duì)凸輪軸和氣門(mén)彈簧的設(shè)計(jì)要求相對(duì)較低,特別適用于高速運(yùn)轉(zhuǎn)的轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。6. 轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)按照頂置凸輪軸的數(shù)目,分為單頂置凸輪軸(SOHC)和雙頂置凸輪軸(DOHC)。
發(fā)動(dòng)機(jī)上tohc什么意思
2.凸輪軸是配氣機(jī)構(gòu)中的驅(qū)動(dòng)件,專門(mén)驅(qū)動(dòng)氣門(mén)按時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉。3.發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸的安裝位置分為下置、中置、頂置三種形式。4.現(xiàn)代轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)一般都采用了頂置式凸輪軸,將凸輪軸配置在發(fā)動(dòng)機(jī)的上方,縮短了凸輪軸與氣門(mén)之間的距離,省略了氣門(mén)的挺桿和挺柱,簡(jiǎn)化了凸輪軸到氣門(mén)之間的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。5.頂置凸輪軸有多種驅(qū)動(dòng)氣門(mén)的形式,其中直接驅(qū)動(dòng)式對(duì)凸輪軸和氣門(mén)彈簧的設(shè)計(jì)要求相對(duì)較低,特別適用于高速運(yùn)轉(zhuǎn)的轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。6.轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)按照頂置凸輪軸的數(shù)目,分為單頂置凸輪軸(SOHC)和雙頂置凸輪軸(DOHC)。
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