題主是否想詢問“比亞喬埋地雷起步抖動(dòng)解決方法嗎”？1、進(jìn)氣管漏氣：進(jìn)氣管中過量的空空氣從節(jié)氣門后面進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)導(dǎo)致可燃混合氣稀薄(功率降低和怠速降低)，排出的廢氣由氧傳感器as&ldquo檢查。空過量氣體&rdquo狀態(tài)下，將添加燃油噴射量。一旦燃油噴射量增加，怠速將會(huì)上升。為了穩(wěn)定目標(biāo)怠速狀態(tài)(假設(shè)為750r/min)，ECU電腦會(huì)反復(fù)調(diào)整和減少噴油量，使其回到正常噴油量，會(huì)出現(xiàn)怠速忽高忽低的現(xiàn)象。2、假機(jī)油：對(duì)同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)使用兩種不同的機(jī)油會(huì)有兩種不同的效果。連燒機(jī)油都和用低級(jí)劣質(zhì)的假機(jī)油有關(guān)。3、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：節(jié)氣門太臟或噴油器積碳過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳廣泛吸收，影響冷啟動(dòng)混合氣，啟動(dòng)困難。只有當(dāng)吸收的汽油被積碳飽和時(shí)，才容易發(fā)動(dòng)汽車。汽車啟動(dòng)后，吸附在積碳上的汽油會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入氣缸燃燒，使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣時(shí)而稀時(shí)而濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)和振動(dòng)。以上是解決比亞喬埋地雷起步抖動(dòng)方法。