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1、優(yōu)點:由于高速鐵路沿線的土地可以與高鐵建設同步規(guī)劃、同步開發(fā),因此可以節(jié)約土地成本和開發(fā)成本,通過將高鐵建設和沿線區(qū)域發(fā)展相結合,可以實現(xiàn)資源共享和優(yōu)勢互補,優(yōu)化資源配置,提高資源利用效率。2、缺點:由于高鐵建設和沿線區(qū)域發(fā)展需要大量的資金和技術支持,因此風險較高,需要充分考慮各種因素,確保項目的可行性和可持續(xù)性,由于高鐵建設和沿線區(qū)域發(fā)展涉及到多個利益相關方的利益,因此需要進行利益協(xié)調(diào)和平衡,避免出現(xiàn)利益沖突和矛盾。