飛機(jī)側(cè)滑角配平方法是辨識(shí)側(cè)滑方向、規(guī)定水平穩(wěn)定性、調(diào)整配平按鈕、觀察和調(diào)整。1、辨識(shí)側(cè)滑方向：飛行員應(yīng)在駕駛艙的儀表板上確認(rèn)側(cè)滑方向，并引導(dǎo)飛機(jī)沿正確的航線飛行。側(cè)滑通常用側(cè)傾異常指示器等儀表來顯示。2、規(guī)定水平穩(wěn)定性：設(shè)備應(yīng)先被規(guī)定到水平穩(wěn)定狀態(tài)（PitchTrimOk）。這可以通過解除操縱面輕微移動(dòng)時(shí)出現(xiàn)的粘滯或自行偏轉(zhuǎn)所反映出來。3、調(diào)整配平按鈕：在飛機(jī)穩(wěn)定后，飛行員應(yīng)按下對(duì)應(yīng)的配平按鈕來增加或減少氣動(dòng)力量以保持飛機(jī)在穩(wěn)定的側(cè)滑角度上飛行。4、觀察和調(diào)整：飛行員應(yīng)觀察飛機(jī)姿態(tài)并根據(jù)需要進(jìn)行微調(diào)，確保飛機(jī)在正確的側(cè)滑角度上平穩(wěn)飛行。調(diào)整配平需根據(jù)飛機(jī)的動(dòng)力學(xué)特性，以及空中速度和高度等因素進(jìn)行。