新海通1船有幾個(gè)艙
新海通1船有幾個(gè)艙
新海通1船有5個(gè)艙。新海通的貨艙數(shù)量為5個(gè),可裝載多種散貨,如煤炭、礦石、谷物等。新海通1船是一艘散貨船,由中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司江南造船廠建造,于2012年下水,該船的總長(zhǎng)為179.9米,型寬為28.4米,型深為15.2米,設(shè)計(jì)吃水為10.8米,總載重量為3.8萬(wàn)噸。該船采用單桅單船橋設(shè)計(jì),主機(jī)功率為6,480千瓦,最大航速為14.5節(jié)。新海通1船是一艘現(xiàn)代化的散貨船,具有較高的運(yùn)輸效率和安全性能,廣泛應(yīng)用于國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)。
導(dǎo)讀新海通1船有5個(gè)艙。新海通的貨艙數(shù)量為5個(gè),可裝載多種散貨,如煤炭、礦石、谷物等。新海通1船是一艘散貨船,由中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司江南造船廠建造,于2012年下水,該船的總長(zhǎng)為179.9米,型寬為28.4米,型深為15.2米,設(shè)計(jì)吃水為10.8米,總載重量為3.8萬(wàn)噸。該船采用單桅單船橋設(shè)計(jì),主機(jī)功率為6,480千瓦,最大航速為14.5節(jié)。新海通1船是一艘現(xiàn)代化的散貨船,具有較高的運(yùn)輸效率和安全性能,廣泛應(yīng)用于國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)。
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新海通1船有5個(gè)艙。新海通的貨艙數(shù)量為5個(gè),可裝載多種散貨,如煤炭、礦石、谷物等。新海通1船是一艘散貨船,由中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司江南造船廠建造,于2012年下水,該船的總長(zhǎng)為179.9米,型寬為28.4米,型深為15.2米,設(shè)計(jì)吃水為10.8米,總載重量為3.8萬(wàn)噸。該船采用單桅單船橋設(shè)計(jì),主機(jī)功率為6,480千瓦,最大航速為14.5節(jié)。新海通1船是一艘現(xiàn)代化的散貨船,具有較高的運(yùn)輸效率和安全性能,廣泛應(yīng)用于國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)。
新海通1船有幾個(gè)艙
新海通1船有5個(gè)艙。新海通的貨艙數(shù)量為5個(gè),可裝載多種散貨,如煤炭、礦石、谷物等。新海通1船是一艘散貨船,由中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司江南造船廠建造,于2012年下水,該船的總長(zhǎng)為179.9米,型寬為28.4米,型深為15.2米,設(shè)計(jì)吃水為10.8米,總載重量為3.8萬(wàn)噸。該船采用單桅單船橋設(shè)計(jì),主機(jī)功率為6,480千瓦,最大航速為14.5節(jié)。新海通1船是一艘現(xiàn)代化的散貨船,具有較高的運(yùn)輸效率和安全性能,廣泛應(yīng)用于國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)。
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