中國高速鐵路的發(fā)展建設(shè)模式和歐洲國家及日本大小相同，是因?yàn)橹袊诎l(fā)展高速鐵路的過程中，借鑒了歐洲國家和日本的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。中國政府在2004年提出了“四縱四橫”的高速鐵路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，這一規(guī)劃得到了國家的支持，并推動(dòng)了國內(nèi)高鐵技術(shù)的發(fā)展。同時(shí)，中國還積極引進(jìn)和學(xué)習(xí)歐洲和日本的高鐵技術(shù)，通過合作、交流等方式，不斷吸收和創(chuàng)新自己的高鐵技術(shù)。因此，中國高速鐵路的發(fā)展建設(shè)模式和歐洲國家及日本大小相同，這也是中國高鐵技術(shù)不斷提升的重要體現(xiàn)。