火車輪并不需要使用軸承，因為火車的車輪是固定在車軸上的，而不是像汽車一樣通過軸承轉動。這種設計主要是為了確保火車行駛的穩定性和安全性。火車的車輪和車軸之間是通過熱處理工藝進行固定，以確保車輪和車軸之間沒有相對運動。這樣設計的原因是，如果使用軸承，可能會導致車輪在行駛過程中出現滑動或滾動，這會影響火車的行駛速度和穩定性。此外，火車的行駛速度和載重也遠低于汽車。火車的行駛速度通常在每小時幾十公里到幾百公里之間，而汽車的行駛速度通常在每小時幾十公里到幾百公里之間。因此，對于火車來說，使用軸承并不是最優的設計選擇。
綜合
