數(shù)控車床法蘭克系統(tǒng)有主軸速度浮動(dòng)避震功能嗎
數(shù)控車床法蘭克系統(tǒng)有主軸速度浮動(dòng)避震功能嗎
數(shù)控車床法蘭克系統(tǒng)有主軸速度浮動(dòng)避震功能。FANUC系統(tǒng)的主軸速度浮動(dòng)避震功能可以有效地避免主軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的振動(dòng)和浮動(dòng),提高加工精度和加工質(zhì)量。其原理是在主軸轉(zhuǎn)速達(dá)到設(shè)定值時(shí),系統(tǒng)會(huì)根據(jù)設(shè)定的參數(shù)對(duì)主軸速度進(jìn)行控制和調(diào)整,以保持主軸的穩(wěn)定性和精度。具體來(lái)說(shuō),系統(tǒng)可以根據(jù)主軸轉(zhuǎn)速的變化,自動(dòng)調(diào)整主軸的加速度、減速度和加減速時(shí)間,以達(dá)到最佳的避震效果。
導(dǎo)讀數(shù)控車床法蘭克系統(tǒng)有主軸速度浮動(dòng)避震功能。FANUC系統(tǒng)的主軸速度浮動(dòng)避震功能可以有效地避免主軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的振動(dòng)和浮動(dòng),提高加工精度和加工質(zhì)量。其原理是在主軸轉(zhuǎn)速達(dá)到設(shè)定值時(shí),系統(tǒng)會(huì)根據(jù)設(shè)定的參數(shù)對(duì)主軸速度進(jìn)行控制和調(diào)整,以保持主軸的穩(wěn)定性和精度。具體來(lái)說(shuō),系統(tǒng)可以根據(jù)主軸轉(zhuǎn)速的變化,自動(dòng)調(diào)整主軸的加速度、減速度和加減速時(shí)間,以達(dá)到最佳的避震效果。
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