哪幾個架構(gòu)可以實現(xiàn)線網(wǎng)換乘
哪幾個架構(gòu)可以實現(xiàn)線網(wǎng)換乘
1、集中控制架構(gòu)：這種架構(gòu)的特點是將所有交通運輸系統(tǒng)的管理和控制集中在一個中心控制系統(tǒng)中，通過中心控制系統(tǒng)對交通運輸系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控、調(diào)度和管理，實現(xiàn)線網(wǎng)換乘。2、分布式控制架構(gòu)：這種架構(gòu)的特點是將交通運輸系統(tǒng)的管理和控制分散在各個具體的交通運輸系統(tǒng)中，通過各個系統(tǒng)之間的協(xié)同和聯(lián)動，實現(xiàn)線網(wǎng)換乘。
導(dǎo)讀1、集中控制架構(gòu)：這種架構(gòu)的特點是將所有交通運輸系統(tǒng)的管理和控制集中在一個中心控制系統(tǒng)中，通過中心控制系統(tǒng)對交通運輸系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控、調(diào)度和管理，實現(xiàn)線網(wǎng)換乘。2、分布式控制架構(gòu)：這種架構(gòu)的特點是將交通運輸系統(tǒng)的管理和控制分散在各個具體的交通運輸系統(tǒng)中，通過各個系統(tǒng)之間的協(xié)同和聯(lián)動，實現(xiàn)線網(wǎng)換乘。
可以實現(xiàn)線網(wǎng)換乘的架構(gòu)是集中控制架構(gòu)和分布式控制架構(gòu)。1、集中控制架構(gòu)：這種架構(gòu)的特點是將所有交通運輸系統(tǒng)的管理和控制集中在一個中心控制系統(tǒng)中，通過中心控制系統(tǒng)對交通運輸系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控、調(diào)度和管理，實現(xiàn)線網(wǎng)換乘。2、分布式控制架構(gòu)：這種架構(gòu)的特點是將交通運輸系統(tǒng)的管理和控制分散在各個具體的交通運輸系統(tǒng)中，通過各個系統(tǒng)之間的協(xié)同和聯(lián)動，實現(xiàn)線網(wǎng)換乘。
哪幾個架構(gòu)可以實現(xiàn)線網(wǎng)換乘
1、集中控制架構(gòu)：這種架構(gòu)的特點是將所有交通運輸系統(tǒng)的管理和控制集中在一個中心控制系統(tǒng)中，通過中心控制系統(tǒng)對交通運輸系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控、調(diào)度和管理，實現(xiàn)線網(wǎng)換乘。2、分布式控制架構(gòu)：這種架構(gòu)的特點是將交通運輸系統(tǒng)的管理和控制分散在各個具體的交通運輸系統(tǒng)中，通過各個系統(tǒng)之間的協(xié)同和聯(lián)動，實現(xiàn)線網(wǎng)換乘。
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