陜北的鐵路天窗啥時候
陜北的鐵路天窗啥時候
陜北的鐵路天窗可以處在一天的任何時段，具體以當地鐵路部門協調為準。鐵路天窗的專業定義為：列車運行圖中不鋪畫列車運行線或者調整減少列車運行線，為施工和維修作業預留的時間。也就是一段沒有列車通過放心施工的時間。以滬昆線為例，天窗的時間為90、120、150、180、210、240分鐘。120至180居多，加上點前點后的準備工作，一個天窗的完整作業時間為4~5小時。
導讀陜北的鐵路天窗可以處在一天的任何時段，具體以當地鐵路部門協調為準。鐵路天窗的專業定義為：列車運行圖中不鋪畫列車運行線或者調整減少列車運行線，為施工和維修作業預留的時間。也就是一段沒有列車通過放心施工的時間。以滬昆線為例，天窗的時間為90、120、150、180、210、240分鐘。120至180居多，加上點前點后的準備工作，一個天窗的完整作業時間為4~5小時。
陜北的鐵路天窗可以處在一天的任何時段，具體以當地鐵路部門協調為準。鐵路天窗的專業定義為：列車運行圖中不鋪畫列車運行線或者調整減少列車運行線，為施工和維修作業預留的時間。也就是一段沒有列車通過放心施工的時間。以滬昆線為例，天窗的時間為90、120、150、180、210、240分鐘。120至180居多，加上點前點后的準備工作，一個天窗的完整作業時間為4~5小時。
陜北的鐵路天窗啥時候
陜北的鐵路天窗可以處在一天的任何時段，具體以當地鐵路部門協調為準。鐵路天窗的專業定義為：列車運行圖中不鋪畫列車運行線或者調整減少列車運行線，為施工和維修作業預留的時間。也就是一段沒有列車通過放心施工的時間。以滬昆線為例，天窗的時間為90、120、150、180、210、240分鐘。120至180居多，加上點前點后的準備工作，一個天窗的完整作業時間為4~5小時。
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