四驅(qū)開溝機(jī)雙離合原理
四驅(qū)開溝機(jī)雙離合原理
1、四驅(qū)開溝機(jī)雙離合變速器內(nèi)有兩個(gè)自動(dòng)控制的離合器，在某奇數(shù)擋位時(shí)離合器一結(jié)合使一組齒輪咬合輸出動(dòng)力，在換入下一擋前，下一組嚙合齒輪已被選掛，而與之相聯(lián)合的離合器二處于分離狀態(tài)，在換入下一擋位時(shí)處于工作狀態(tài)的離合器一分離將使用中的齒輪脫離動(dòng)力。2、離合器二結(jié)合已被預(yù)選的齒輪開始傳遞動(dòng)力進(jìn)入下一擋，在整個(gè)換擋期間，兩組離合輪流工作，確保至少有一組齒輪在輸出動(dòng)力，令動(dòng)力沒有出現(xiàn)間斷的狀況。
導(dǎo)讀1、四驅(qū)開溝機(jī)雙離合變速器內(nèi)有兩個(gè)自動(dòng)控制的離合器，在某奇數(shù)擋位時(shí)離合器一結(jié)合使一組齒輪咬合輸出動(dòng)力，在換入下一擋前，下一組嚙合齒輪已被選掛，而與之相聯(lián)合的離合器二處于分離狀態(tài)，在換入下一擋位時(shí)處于工作狀態(tài)的離合器一分離將使用中的齒輪脫離動(dòng)力。2、離合器二結(jié)合已被預(yù)選的齒輪開始傳遞動(dòng)力進(jìn)入下一擋，在整個(gè)換擋期間，兩組離合輪流工作，確保至少有一組齒輪在輸出動(dòng)力，令動(dòng)力沒有出現(xiàn)間斷的狀況。
四驅(qū)開溝機(jī)雙離合原理：1、四驅(qū)開溝機(jī)雙離合變速器內(nèi)有兩個(gè)自動(dòng)控制的離合器，在某奇數(shù)擋位時(shí)離合器一結(jié)合使一組齒輪咬合輸出動(dòng)力，在換入下一擋前，下一組嚙合齒輪已被選掛，而與之相聯(lián)合的離合器二處于分離狀態(tài)，在換入下一擋位時(shí)處于工作狀態(tài)的離合器一分離將使用中的齒輪脫離動(dòng)力。2、離合器二結(jié)合已被預(yù)選的齒輪開始傳遞動(dòng)力進(jìn)入下一擋，在整個(gè)換擋期間，兩組離合輪流工作，確保至少有一組齒輪在輸出動(dòng)力，令動(dòng)力沒有出現(xiàn)間斷的狀況。
四驅(qū)開溝機(jī)雙離合原理
1、四驅(qū)開溝機(jī)雙離合變速器內(nèi)有兩個(gè)自動(dòng)控制的離合器，在某奇數(shù)擋位時(shí)離合器一結(jié)合使一組齒輪咬合輸出動(dòng)力，在換入下一擋前，下一組嚙合齒輪已被選掛，而與之相聯(lián)合的離合器二處于分離狀態(tài)，在換入下一擋位時(shí)處于工作狀態(tài)的離合器一分離將使用中的齒輪脫離動(dòng)力。2、離合器二結(jié)合已被預(yù)選的齒輪開始傳遞動(dòng)力進(jìn)入下一擋，在整個(gè)換擋期間，兩組離合輪流工作，確保至少有一組齒輪在輸出動(dòng)力，令動(dòng)力沒有出現(xiàn)間斷的狀況。
為你推薦
綜合
