NV200為什么這么貴?日產NV200優缺點分析
NV200為什么這么貴?日產NV200優缺點分析
 。【外觀】;前格柵大面積采用鍍鉻材料,這種分層式設計在日產車系中也比較常見。前包圍設計是尊貴型獨有的,特別是日產御用改裝廠“Autech”參與其中的設計,整體看上去更加圓潤飽滿,給人強烈日系改裝范兒。兩側L型鍍鉻飾件像猛獸的獠牙,看起來非常兇猛,具有很強的視覺攻擊力。 。車身側面保持與老款一致,側滑式開門方式方便乘客上下車,也為裝卸貨物提供便利。
導讀 。【外觀】;前格柵大面積采用鍍鉻材料,這種分層式設計在日產車系中也比較常見。前包圍設計是尊貴型獨有的,特別是日產御用改裝廠“Autech”參與其中的設計,整體看上去更加圓潤飽滿,給人強烈日系改裝范兒。兩側L型鍍鉻飾件像猛獸的獠牙,看起來非常兇猛,具有很強的視覺攻擊力。 。車身側面保持與老款一致,側滑式開門方式方便乘客上下車,也為裝卸貨物提供便利。
![](https://img.51dongshi.com/20241203/wz/18245285252.jpg)
??????鄭州日產NV200出色的空間表現和優秀的燃油經濟性得到不少消費者認可,再加上良好的駕駛體驗讓這臺小型MPV在眾多家庭用戶中脫穎而出。但是有人覺得NV200比較貴,下面帶大家了解一下nv200優缺點都有哪些。??????【外觀】??????前格柵大面積采用鍍鉻材料,這種分層式設計在日產車系中也比較常見。前包圍設計是尊貴型獨有的,特別是日產御用改裝廠“Autech”參與其中的設計,整體看上去更加圓潤飽滿,給人強烈日系改裝范兒。兩側L型鍍鉻飾件像猛獸的獠牙,看起來非常兇猛,具有很強的視覺攻擊力。????????????車身側面保持與老款一致,側滑式開門方式方便乘客上下車,也為裝卸貨物提供便利。????????????尾部增加尾翼機具視覺效果,同時也能在高速行駛時提供一定穩定性,尊貴車型大面積采用鍍鉻飾件,彰顯與其它車型特別之處,同時尾部的“XTRONIC CVT”標示也暴露了其改款后的最大亮點。??????【內飾配置】??????日產一向善于營造輕松溫馨的家庭氛圍,NV200也繼承了家族優良傳統,米色大基調再配上深灰色中控臺,家的感覺自然就上來了。????????????軟硬塑料搭配仍是這個級別的主要材料,雖然內飾部分大面積采用塑料材質,不過車內并沒有問道刺激的“新車味”。??????配置上也沒有太多值得說的,中控臺車載主機帶CD和收音機功能,這些功能在如今看來視乎有些“過時” ,不過好在實用性還是不錯的。??????【空間】??????空間向來是選購mpv的重要指標之一,我們讓身高180測試者坐在車內,第一排頭部空間非常寬闊,有兩個拳頭的余量。接著來到第二排,頭部空間剩余量縮減到一拳三指,腿部空間剩余量一拳。最后來到眾人認為比較“雞肋”的第三排,實際表現并沒有想象中那么不堪,頭部空間不用考慮,腿部空間剩余三指。這樣的空間表現已經滿足絕大多數人的用車需求了,值得點贊。????????????打開日產nv200后備箱蓋后,并將座椅折疊,是否有一種似曾相識的感覺,小面風格開啟和內部布局,帶來更多實用性和良好用戶體驗。就好比在超市買的大瓶優惠裝飲料,雖然看起來沒有酒吧進口洋酒那樣的高大上,但絕對是最具性價比的。??????【駕駛體驗】??????NV200保持了日產車的駕駛風格,在EPS隨速助力轉向系統的配合下,角度更大的方向盤能打轉時更加輕快,而且對路面反饋也是很輕的那種,無論你是原地打方向盤還是高速變道/超車等,都能給你帶來輕盈的感覺。??????不過這種不同于轎車化的設計,需要一點時間來適應,要是一旦適應了,便會順暢自如。而且鋼板彈簧對舒適性影響也不算太大,經過減速帶的車身也不會有明顯彈跳感。????????????日產NV200指導價10.78-12.58萬元,其實也不算得上太貴,不過從2019年的銷量情況來看不容樂觀。估計這很大程度與它的配置、技術陳舊、更新換代,動力薄弱等有很大關系。【點評】??????拋開御用改裝廠“Autech”設計不說,空間最大化是這臺日產MPV最大的亮點,那套動力系統完全與日產轎車品質一致,技術成熟可靠,真正做到了宜家宜商的選擇。
NV200為什么這么貴?日產NV200優缺點分析
 。【外觀】;前格柵大面積采用鍍鉻材料,這種分層式設計在日產車系中也比較常見。前包圍設計是尊貴型獨有的,特別是日產御用改裝廠“Autech”參與其中的設計,整體看上去更加圓潤飽滿,給人強烈日系改裝范兒。兩側L型鍍鉻飾件像猛獸的獠牙,看起來非常兇猛,具有很強的視覺攻擊力。 。車身側面保持與老款一致,側滑式開門方式方便乘客上下車,也為裝卸貨物提供便利。
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