發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后車引擎蓋內(nèi)還響是怎么回事
發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后車引擎蓋內(nèi)還響是怎么回事
 。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后車引擎蓋內(nèi)還響原因主要是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)還在工作。這是因?yàn)檐囎訛榱朔乐拱l(fā)動(dòng)機(jī)或渦輪增壓器過(guò)熱,都設(shè)計(jì)了延時(shí)降溫功能。這個(gè)降溫功能設(shè)計(jì)原理是根據(jù)傳感器測(cè)定的水溫工作,直到水溫降到系統(tǒng)設(shè)置的范圍以內(nèi)才會(huì)停止工作,就不會(huì)有響聲了。當(dāng)在實(shí)際汽車行駛一段時(shí)間后,特別是在天氣最熱的夏天,發(fā)動(dòng)機(jī)各部件溫度很高。需要注意但是,如果停車后發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)氣缸與活塞環(huán)、曲軸與連桿等運(yùn)轉(zhuǎn)的部件會(huì)由于溫度很高而粘在一起,等下次啟動(dòng)時(shí)可能會(huì)抱缸、抱瓦。
導(dǎo)讀 。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后車引擎蓋內(nèi)還響原因主要是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)還在工作。這是因?yàn)檐囎訛榱朔乐拱l(fā)動(dòng)機(jī)或渦輪增壓器過(guò)熱,都設(shè)計(jì)了延時(shí)降溫功能。這個(gè)降溫功能設(shè)計(jì)原理是根據(jù)傳感器測(cè)定的水溫工作,直到水溫降到系統(tǒng)設(shè)置的范圍以內(nèi)才會(huì)停止工作,就不會(huì)有響聲了。當(dāng)在實(shí)際汽車行駛一段時(shí)間后,特別是在天氣最熱的夏天,發(fā)動(dòng)機(jī)各部件溫度很高。需要注意但是,如果停車后發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)氣缸與活塞環(huán)、曲軸與連桿等運(yùn)轉(zhuǎn)的部件會(huì)由于溫度很高而粘在一起,等下次啟動(dòng)時(shí)可能會(huì)抱缸、抱瓦。
![](https://img.51dongshi.com/20241203/wz/18245529452.jpg)
??????當(dāng)車子熄火之后,理論上車子狀態(tài)會(huì)停下來(lái),不會(huì)再有響聲。那么發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后車引擎蓋內(nèi)還響是怎么回事?下面分享原因,可以收藏一下。????????????發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后車引擎蓋內(nèi)還響原因主要是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)還在工作。這是因?yàn)檐囎訛榱朔乐拱l(fā)動(dòng)機(jī)或渦輪增壓器過(guò)熱,都設(shè)計(jì)了延時(shí)降溫功能。這個(gè)降溫功能設(shè)計(jì)原理是根據(jù)傳感器測(cè)定的水溫工作,直到水溫降到系統(tǒng)設(shè)置的范圍以內(nèi)才會(huì)停止工作,就不會(huì)有響聲了。當(dāng)在實(shí)際汽車行駛一段時(shí)間后,特別是在天氣最熱的夏天,發(fā)動(dòng)機(jī)各部件溫度很高。需要注意但是,如果停車后發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)氣缸與活塞環(huán)、曲軸與連桿等運(yùn)轉(zhuǎn)的部件會(huì)由于溫度很高而粘在一起,等下次啟動(dòng)時(shí)可能會(huì)抱缸、抱瓦。??????如果長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車需要停車時(shí),建議把車停在原地怠速運(yùn)行幾分鐘,讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度自然下降些再停車。
發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后車引擎蓋內(nèi)還響是怎么回事
 。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后車引擎蓋內(nèi)還響原因主要是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)還在工作。這是因?yàn)檐囎訛榱朔乐拱l(fā)動(dòng)機(jī)或渦輪增壓器過(guò)熱,都設(shè)計(jì)了延時(shí)降溫功能。這個(gè)降溫功能設(shè)計(jì)原理是根據(jù)傳感器測(cè)定的水溫工作,直到水溫降到系統(tǒng)設(shè)置的范圍以內(nèi)才會(huì)停止工作,就不會(huì)有響聲了。當(dāng)在實(shí)際汽車行駛一段時(shí)間后,特別是在天氣最熱的夏天,發(fā)動(dòng)機(jī)各部件溫度很高。需要注意但是,如果停車后發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)氣缸與活塞環(huán)、曲軸與連桿等運(yùn)轉(zhuǎn)的部件會(huì)由于溫度很高而粘在一起,等下次啟動(dòng)時(shí)可能會(huì)抱缸、抱瓦。
為你推薦