汽車手動變速器跳檔故障判斷及解決方法
汽車手動變速器跳檔故障判斷及解決方法
汽車需要變速器,這是由汽車發動機的物理特性決定的。其實在自動變速器出現之前所有的汽車都是采用手動變速器。它主要是利用大小不同的齒輪配合而達到變速。變速器通過離合器與發動機連接。因此,變速器輸入軸的轉速與發動機相同。變速器跳檔故障的現象:汽車在行駛中變速桿自動跳回空檔位置。這種現象多發生在中、高速,負荷突然變化或汽車受劇烈振動時,且大多數是在高速檔位跳檔。變速器跳檔故障產生的原因。
導讀汽車需要變速器,這是由汽車發動機的物理特性決定的。其實在自動變速器出現之前所有的汽車都是采用手動變速器。它主要是利用大小不同的齒輪配合而達到變速。變速器通過離合器與發動機連接。因此,變速器輸入軸的轉速與發動機相同。變速器跳檔故障的現象:汽車在行駛中變速桿自動跳回空檔位置。這種現象多發生在中、高速,負荷突然變化或汽車受劇烈振動時,且大多數是在高速檔位跳檔。變速器跳檔故障產生的原因。
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??????導讀:整理了汽車手動變速器跳檔故障判斷及解決方法的相關知識,解決車主在用車環節中遇到的困惑。??????汽車需要變速器,這是由汽車發動機的物理特性決定的。其實在自動變速器出現之前所有的汽車都是采用手動變速器。它主要是利用大小不同的齒輪配合而達到變速。??????變速器通過離合器與發動機連接。 因此,變速器輸入軸的轉速與發動機相同。??????變速器跳檔故障的現象:汽車在行駛中變速桿自動跳回空檔位置。這種現象多發生在中、高速,負荷突然變化或汽車受劇烈振動時,且大多數是在高速檔位跳檔。??????變速器跳檔故障產生的原因:??????1、自鎖裝置磨損松曠,彈簧彈力不足或折斷,造成鎖止力量不足,使變速叉軸不能可靠地定位;??????2、變速又彎曲變形,磨損過甚、固定螺釘松動或變速桿變形等,使齒輪不能正常嚙合;??????3、由于變速齒輪、齒套或同步器錐盤輪齒磨損過量,沿齒長方向形成雛形,嚙合時便產生一個軸向推力,在工作中又受振抖,轉速變化的慣性影響,迫使嚙合的齒輪沿軸向脫開;??????4、齒輪或齒套磨損過甚,沿齒長方向磨成錐形;??????5、軸和軸承磨損嚴重,軸向間隙過大或中間軸不平行,使齒輪不能正常嚙合而上下擺動所引起跳檔;??????6、軸的花鍵齒與滑動齒輪花鍵槽磨損過甚;??????7、變速器固定不牢固;??????8、第二軸花鍵扭曲變形或鍵齒磨損過渡,鎖緊螺母松脫引起軸或齒輪的前后竄傳動;??????9、同步器鎖銷松動,同步器散架或接合齒長度方向已磨損嚴重。??????變速器跳檔故障的判斷與排除:??????l、在發現某檔跳檔時,仍將變速桿換人該檔,然后拆下變速器蓋看齒輪嚙合情況,如嚙合良好,應檢查變速叉軸鎖住機構;??????2、用手推動跳檔的變速叉試驗定位裝置,如定位不良,需拆下變速叉軸檢驗定位球及彈簧,如彈簧過軟或折斷應更換。若變速叉軸凹槽磨損過甚應修理或更換;??????3、檢查齒輪的嚙合情況,如齒輪未完全嚙合,用手推動跳檔的齒輪或齒套能正確嚙合,應檢查變速叉是否彎曲或磨損過甚,以及變速叉固定螺釘是否松動,叉端與齒輪投槽間隙是否過大。若變速叉彎曲應校正;如因變速叉下端磨損與滑動齒輪槽過度松曠時應拆下修理;??????4、檢查變速器固定螺栓,如松動應緊固。??????5、檢查軸承和軸的磨損情況,如軸磨損嚴重,軸承松曠或變速軸沿軸向竄動時,應拆下修理或更換;??????6、檢查同步器工作情況,如有故障應修理或更換;??????7、如變速機構良好,而齒輪或齒套又能正確嚙合,則應檢查齒輪是否磨損成錐形,如磨損嚴重應更換;??????一般來說,手動變速器的傳動效率要比自動變速器的高,因此駕駛者技術好,手動變速的汽車在加速、超車時比自動變速車快,也省油。
汽車手動變速器跳檔故障判斷及解決方法
汽車需要變速器,這是由汽車發動機的物理特性決定的。其實在自動變速器出現之前所有的汽車都是采用手動變速器。它主要是利用大小不同的齒輪配合而達到變速。變速器通過離合器與發動機連接。因此,變速器輸入軸的轉速與發動機相同。變速器跳檔故障的現象:汽車在行駛中變速桿自動跳回空檔位置。這種現象多發生在中、高速,負荷突然變化或汽車受劇烈振動時,且大多數是在高速檔位跳檔。變速器跳檔故障產生的原因。
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