??????P0174故障碼，適用于所有汽車制造商，意思是系統(空燃比)太稀 (第2排)(System Too Lean (Bank 2))。??????提示：快速查找故障碼，可以關注“”公眾號，回復故障代碼，如：“P0174”，即可獲得對應故障碼解釋和解決方案。??????背景知識：燃油修剪是指電子控制單元(ECU)通過增加或減少噴油器打開時間的方式來控制燃油輸送，從而使發動機獲得最佳空燃比(空氣對汽油質量比為14.7：1)。空然比太濃是指燃油輸送量過大，空然比太稀是指燃油輸送量過小。如果自適應燃油控制系統已經達到了補償極限，而空燃比仍然很稀的話，該故障碼就會出現。故障原因包括空氣流量(MAF)傳感器之后的空氣泄漏，PCV系統泄漏，氧傳感器故障，氧傳感器附近排氣泄漏，EGR泄漏，空氣流量(MAF)傳感器故障，燃油濾清器太臟，燃油泵供油不足，燃油壓力調節器故障，噴油器阻塞，發動機轉速傳感器故障，電子控制模塊(PCM或ECM)故障等。??????當汽車排除故障之后，往往還需要清除故障碼。清除故障碼的時候，應嚴格按照特定車型所規定的故障代碼清除方法來進行，千萬要注意不能簡單地去拆除蓄電池負極搭鐵線來清除故障代碼。否則，有可能會出現下面提到的兩種情況異常：第一，引起一些車型的控制中心電腦失去正常記錄，很多車主都知道，大部份車型的中央電腦是具有記憶功能的，如果拿掉電池負極的連接線后，就會清除掉存儲在隨機存儲器中發動機運行的有用數據，從而使汽車在維修后的相當長一段時間內性能不好，又可能會在行駛不長時間后，又出現處理過的故障碼；第二，還會造成某些功能的喪失，例如音響鎖止這個功能就是常見狀況之一，這時，就需要按照很麻煩的修復程序對音響系統進行解鎖，才能恢復音響系統的正常功能。