??????在夏天的時候，汽車打火怠速1500是正常的，是由于溫度越大轉(zhuǎn)速就越高，所以說在啟動時怠速變高是正常的。汽車需要高轉(zhuǎn)速來讓發(fā)動機(jī)盡快得達(dá)到正常的工作狀況，需要比較濃的混合氣，因此進(jìn)氣量和噴油量都會增大，導(dǎo)致了轉(zhuǎn)速的偏高。??????車夏天啟動時怠速為什么也高??????這是因為汽車對發(fā)動機(jī)的保護(hù)機(jī)制，汽車剛啟動時發(fā)動機(jī)的溫度沒有達(dá)到正常的工作水溫90°C，此時ECU接收到水溫傳感器的信號，就會相應(yīng)的增加噴油量和進(jìn)氣量，怠速就會變高。發(fā)動機(jī)的曲軸和活塞就會轉(zhuǎn)動的更快來消化這部分能量，使發(fā)動機(jī)盡快進(jìn)入正常工作溫度。隨著發(fā)動機(jī)溫度上升進(jìn)入正常狀態(tài)，此時就不再需要那么多的混合氣，活塞和曲軸轉(zhuǎn)動變慢，怠速才會降下來。??????影響汽車怠速的原因還有：??????1、進(jìn)氣壓力傳感器故障。傳感器已經(jīng)不能判斷具體的進(jìn)氣量，在ECU對怠速的調(diào)控中，進(jìn)氣壓力傳感器給予的是不正確的信息；??????2、節(jié)氣門位置傳感器故障。節(jié)氣門主要控制進(jìn)氣的流量，傳感器出錯一樣會造成ECU對進(jìn)氣量的誤判；??????3、配氣相位不準(zhǔn)確。配氣相位主要控制著進(jìn)、排氣門的開閉時刻和開啟持續(xù)時間，配氣相位的錯亂將導(dǎo)致不正確的噴油行為，同時也會使怠速不穩(wěn)定；??????4、怠速控制閥故障。怠速控制閥的故障就會對進(jìn)氣旁通道空氣流量控制不到位，決定不了節(jié)氣門的開度，進(jìn)而影響實際的總進(jìn)氣量。