在市區(qū)的大街小巷的沿街商店，報刊亭旁、寄車棚等處，幾乎每隔幾百米，就能看到店門口掛著的這種投幣充電站，箱子上寫著操作方法和充電費用，無需專人值守，自動工作，投幣1元充電10分鐘。小區(qū)充電站1元多長時間：參考時間住宅區(qū)：4-8個小時之間。一般采用的是刷卡式的充電站 商業(yè)區(qū)：2-4個小時之間。一般采用的是投幣刷卡式的充電站 雙新電器小區(qū)充電站可以設置費率，可根據(jù)自己不通的需求設置適合自己的費率。1、業(yè)務模式：充電業(yè)務模式是指電動汽車用戶在汽車電能將要耗盡的時候選擇到固定地點的充電站和充站樁為汽車的電池進行直接充電的模型。這是電動汽車充電站最先考慮的業(yè)務模式，在這種業(yè)務模式下，電動汽車用戶通過在充電站/充電樁直接為汽車充電，即時消費電力產品并通過現(xiàn)場付費的模式支付費用，完成交易。為此，建設相應的電動汽車充電計費系統(tǒng)，引入集中式的信息管理平臺，是開展電動汽車充放電站建設工作的重要組成部分。2、系統(tǒng)結構：充電站按照功能可以劃分為四個子模塊：配電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、電池調度系統(tǒng)、充電站監(jiān)控系統(tǒng)。充電站給汽車充電一般分為三種方式：普通充電、快速充電、電池更換。普通充電多為交流充電，可以使用220V或380V的電壓。快速充電多為直流充電。充電站主要設備包括充電機、充電樁、有源濾波裝置、電能監(jiān)控系統(tǒng)。3、電動汽車蓄電池放電后，用直流電按與放電電流相反的方向通過蓄電池，使它恢復工作能力，這個過程稱為蓄電池充電。蓄電池充電時，電池正極與電源正極相聯(lián)，電池負極與電源負極相聯(lián)，充電電源電壓必須高于電池的總電動勢。充電方式有恒電流充電和恒電壓充電兩種。