華為收購(gòu)網(wǎng)宿科技最新消息稱(chēng)：華為將把網(wǎng)宿最擅長(zhǎng)的應(yīng)用加速?gòu)脑贫苏系礁鱾€(gè)用戶終端里，通過(guò)開(kāi)啟子鏈路的多數(shù)據(jù)流，保障應(yīng)用體驗(yàn)通暢，避免延遲、堵塞。首先，華為收購(gòu)網(wǎng)宿科技無(wú)疑對(duì)華為有很大的幫助，網(wǎng)宿科技在Link Turbo 上有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，Link Turbo，說(shuō)通俗點(diǎn)就是“網(wǎng)絡(luò)加速器”，但這個(gè)加速器打破了過(guò)去Wi-Fi和蜂窩網(wǎng)絡(luò)只能選擇其一的技術(shù)瓶頸，讓人即使在人流密集區(qū)域，也能避開(kāi)擁塞的網(wǎng)絡(luò)，智能選擇更暢通的路徑。Link Turbo提供了兩種突破創(chuàng)新的模式：鏈路聚合工作模式和智能鏈路分流模式，前者可以?xún)陕锋溄油瑫r(shí)收發(fā)數(shù)據(jù)，組合在一起使用，最大限度地保障應(yīng)用速度；后者則可根據(jù)應(yīng)用類(lèi)別選擇合適的鏈路進(jìn)行關(guān)鍵數(shù)據(jù)分流，甚至可以在后端進(jìn)行自定義，將應(yīng)用分門(mén)別類(lèi)地進(jìn)行個(gè)性化匹配。無(wú)論是哪一種模式，帶來(lái)的直接好處就是網(wǎng)絡(luò)速度、應(yīng)用體驗(yàn)大幅提升了，中間不會(huì)出現(xiàn)延遲、卡殼的現(xiàn)象。華為榮耀把網(wǎng)宿科技放到了重要合作伙伴的“座上賓”角色，可以猜測(cè)，缺了網(wǎng)宿的支持，是很難玩轉(zhuǎn)Link Turbo的。那么，網(wǎng)宿科技在其中擔(dān)當(dāng)?shù)慕巧筒坏枚恕９俜綄?duì)外的表述：作為國(guó)內(nèi)首批具備支持MPTCP協(xié)議能力的廠商，網(wǎng)宿科技為L(zhǎng)ink Turbo提供服務(wù)端的開(kāi)發(fā)及部署，為該技術(shù)完成端云協(xié)同的網(wǎng)絡(luò)聚合提供了關(guān)鍵技術(shù)支持。盡管4G網(wǎng)絡(luò)速度并不慢，5G商用也即將到來(lái)，但隨之而來(lái)的大規(guī)模應(yīng)用還是會(huì)對(duì)網(wǎng)絡(luò)傳輸造成很大負(fù)擔(dān)。這個(gè)時(shí)候，僅僅靠手機(jī)硬件性能上的提升是解決不了的，同樣，僅僅靠CDN應(yīng)用加速上的單邊突破也難以承接未來(lái)超大規(guī)模的數(shù)據(jù)吞吐量，于是，軟硬件的融合加速就成了必然選擇。據(jù)說(shuō)，支付寶、微信、抖音、滴滴、摩拜等應(yīng)用已經(jīng)專(zhuān)門(mén)針對(duì)Link Turbo進(jìn)行了適配。可以預(yù)見(jiàn)，接下來(lái)Link Turbo會(huì)引發(fā)手機(jī)廠商的集體跟風(fēng)，能夠利用技術(shù)滿足手機(jī)側(cè)請(qǐng)求的CDN廠商會(huì)成香餑餑。在Link Turbo這一案例中，網(wǎng)宿利用多鏈路聚合的加速服務(wù)，在“端云”間，保障手機(jī)端LTE網(wǎng)絡(luò)與Wi-Fi同時(shí)使用，幫助華為在通信技術(shù)上趕超蘋(píng)果。難怪榮耀總裁趙明會(huì)專(zhuān)門(mén)提到，網(wǎng)宿科技是V20的重要合作伙伴，解決了云端最后一公里的加速問(wèn)題。