一共66億美金。根據專業人士測算，賈躍亭已經還了30多億美金，折合人民幣約211億。待償還的債務為36億美金，折合人民幣約254億。刨除已凍結待處置國內資產以及可轉股的擔保債務，債務凈額約為20億美金。在汽車領域排行榜上，從整車制造到零部件制造商，從經銷商到服務商，只要與汽車相關的行業全部涵蓋在內。為此榜單數據上，出現了很多跨界造車的企業家。地產起家的許家印，甚至成為汽車行業首富。除此之外，跨界造成的賈躍亭，也在這份榜單上，以45億的身價排在第12位。許家印能上榜，很多人都能理解。但是，對于賈躍亭能上榜，很多人卻不能理解。因為賈躍亭是背著債務，獨自前往美國造車的。再加上經歷多次資產被凍結、拍賣之后，賈躍亭應該仍是處于負債累累的狀態。事實上，賈躍亭的確是處于負債狀態。日前，賈躍亭被曝出正在美國申請個人破產重組。準備將旗下的資產，用債權人信托的方式來還債。通俗的說，賈躍亭將自己名下的資產轉讓給了債權人，以后的收益部分，也將直接用于清償債務。這意味著賈躍亭放棄樂視，放棄FF等股權收益。要知道，賈躍亭能登上富豪榜，很大一部分的資產，其實就是來源于股權。富豪榜在計算企業家身價的時候，計算的不僅僅是現金存款部分，還會將其持有的股權進行換算。所以，賈躍亭才能登錄富豪榜。如今賈躍亭自動放棄股權收益，可以看出他還債的決心，還是很大的。縱觀賈躍亭的債務規模，可以發現90%以上的債務是屬于擔保債務，屬于他個人的部分并不高。此次賈躍亭申請個人破產流程，不管是對于賈躍亭本人，還是對于債權人，都是一件好事。對于債權人來說，不用到處追著賈躍亭催債。對于賈躍亭來說，可以徹底的解決剩下的債務問題，還能讓自己早日擺脫“老賴”的標簽。