鋁離子電池上市公司:贛鋒鋰業(yè)(002460)、西藏礦業(yè)(000762)、天齊鋰業(yè)(002466)、江特電機(jī)(002176)、中礦資源(002738)、永興材料(002756)、雅化集團(tuán)(002497)、盛新鋰能(002240).一、鉛酸電池和鋰電池哪個(gè)好：1、考慮價(jià)格：在購(gòu)車成本方面，鋰電動(dòng)汽車明顯比鉛酸電動(dòng)汽車貴。同樣的電動(dòng)汽車，安裝鋰電池比安裝鉛酸電池貴800-1000元。根本原因是鋰電池的價(jià)格比鉛酸電池高，一般是鉛酸的2~3倍。2、使用壽命：鋰電池和鉛酸電池可以說(shuō)是兩種完全不同的電池類別。鋰電池重量輕，能量密度高。在相同的電壓和容量下，其重量約為鉛酸電池的1/3。這充分體現(xiàn)在使用壽命上。鉛酸電池的使用壽命約為兩年。如果消費(fèi)者使用不當(dāng)，他們可能需要在一年多內(nèi)更換新電池，鋰電池的使用壽命通常為三到五年。3、安全性：現(xiàn)在很多用戶之所以不愿意選擇鋰電池，是因?yàn)樗麄兛吹搅颂嚓P(guān)于鋰電池的負(fù)面新聞。不可否認(rèn)，劣質(zhì)小品牌鋰電池存在巨大的安全隱患，產(chǎn)品質(zhì)量嚴(yán)重不達(dá)標(biāo)，會(huì)影響車主的生命安全。但對(duì)于大品牌有資質(zhì)保障的鋰電池，廠家在出廠前已經(jīng)將風(fēng)險(xiǎn)控制在消費(fèi)者手中，可以放心使用。二、鋰電池三大名牌排名：1、寧德時(shí)代：東風(fēng)汽車、上汽、長(zhǎng)安汽車、吉利、廣汽等國(guó)內(nèi)自主品牌與之合作。寧德時(shí)代作為日韓電力電池企業(yè)唯一的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，在電力電池領(lǐng)域的綜合競(jìng)爭(zhēng)力在中國(guó)處于領(lǐng)先地位。雖然電力電池規(guī)模不能排名行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，但其電池技術(shù)和質(zhì)量已得到國(guó)際豪華品牌寶馬、公眾認(rèn)可，也是國(guó)內(nèi)第一家也是唯一支持國(guó)際汽車廠的電力電池企業(yè)。2、比亞迪：同樣提到鋰電池品牌名單，BYD作為國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池的領(lǐng)導(dǎo)者，依靠集團(tuán)新能源汽車業(yè)務(wù)，其動(dòng)力電池業(yè)務(wù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手；BYD一直堅(jiān)持磷酸鐵鋰技術(shù)，在進(jìn)一步開(kāi)發(fā)刀片電池的基礎(chǔ)上，無(wú)論什么技術(shù)路線，我們也有理由相信BYD可以依靠多年的電池生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。3、國(guó)軒：2015年?yáng)|源電器借殼上市后，國(guó)軒高科技成為a股上市公司最純粹的動(dòng)力電池目標(biāo)，資本市場(chǎng)新能源汽車的普及也使國(guó)軒高科技市值高達(dá)250億元。