浙江交科吧
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拓展資料。一.在內部機構設置上,根據交通行業科技發展的需要,科研所現設7個研發部門、2個管理部門和2個科技服務部門。即:橋隧工程研究室、道路工程研究室、智能交通工程研究室、交通工程研究室、現代物流研究室、交通發展研究室、國家物流信息平臺應用推廣組;綜合辦公室、經營管理部;交通工程試驗檢測中心和浙江路港工程咨詢有限公司。二.截至2012年底,科研所擁有在職員工105人,其中,高級職稱29人,中級職稱32人,博士5人,碩士42人,研究生以上學歷人員比例達46%。擁有全國著名道路專家(王秉綱教授),1991年起享受國務院特殊津貼專家1名。全國交通行業知名交通智能化研究專家,國家自然科學基金、國家“863計劃”等網絡評審專家(姜桂艷教授)1名。
導讀拓展資料。一.在內部機構設置上,根據交通行業科技發展的需要,科研所現設7個研發部門、2個管理部門和2個科技服務部門。即:橋隧工程研究室、道路工程研究室、智能交通工程研究室、交通工程研究室、現代物流研究室、交通發展研究室、國家物流信息平臺應用推廣組;綜合辦公室、經營管理部;交通工程試驗檢測中心和浙江路港工程咨詢有限公司。二.截至2012年底,科研所擁有在職員工105人,其中,高級職稱29人,中級職稱32人,博士5人,碩士42人,研究生以上學歷人員比例達46%。擁有全國著名道路專家(王秉綱教授),1991年起享受國務院特殊津貼專家1名。全國交通行業知名交通智能化研究專家,國家自然科學基金、國家“863計劃”等網絡評審專家(姜桂艷教授)1名。
浙江省交通科學研究所成立于1979年,是具有獨立法人資格的浙江省省屬科研院所,系隸屬于浙江省交通運輸廳的準公益性事業單位,是浙江省唯一的專業從事交通科學研究、運輸經濟研究、交通科技開發、工程質量試驗檢測、工程技術咨詢和交通新材料研發服務的科研機構,具有公路綜合甲級和橋梁檢測甲級增項資質。2011年成立中共浙江省交通科學研究所委員會和紀律檢查委員會。拓展資料:一. 在內部機構設置上,根據交通行業科技發展的需要,科研所現設7個研發部門、2個管理部門和2個科技服務部門。即:橋隧工程研究室、道路工程研究室、智能交通工程研究室、交通工程研究室、現代物流研究室、交通發展研究室、國家物流信息平臺應用推廣組;綜合辦公室、經營管理部;交通工程試驗檢測中心和浙江路港工程咨詢有限公司。二. 截至2012年底,科研所擁有在職員工105人,其中,高級職稱29人,中級職稱32人,博士5人,碩士42人,研究生以上學歷人員比例達46%。擁有全國著名道路專家(王秉綱教授),1991年起享受國務院特殊津貼專家1名。全國交通行業知名交通智能化研究專家,國家自然科學基金、國家“863計劃”等網絡評審專家(姜桂艷教授)1名。三. 全國交通行業知名交通軟科學研究專家(許云飛研究員)1名。全國交通行業知名道路材料研究與應用專家(楊韻華教授級高工),1994年起享受國務院特殊津貼專家1名。交通部新世紀十百千人才工程第一層次人選1名。浙江省“錢江人才”1名,浙江省“新世紀151人才”1名。杭州市“131”中青年人才1名,浙江省交通運輸廳“283”第二層次拔尖人才5名,浙江省部級專家10名。科研人才梯隊年齡結構、知識結構進一步優化。
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拓展資料。一.在內部機構設置上,根據交通行業科技發展的需要,科研所現設7個研發部門、2個管理部門和2個科技服務部門。即:橋隧工程研究室、道路工程研究室、智能交通工程研究室、交通工程研究室、現代物流研究室、交通發展研究室、國家物流信息平臺應用推廣組;綜合辦公室、經營管理部;交通工程試驗檢測中心和浙江路港工程咨詢有限公司。二.截至2012年底,科研所擁有在職員工105人,其中,高級職稱29人,中級職稱32人,博士5人,碩士42人,研究生以上學歷人員比例達46%。擁有全國著名道路專家(王秉綱教授),1991年起享受國務院特殊津貼專家1名。全國交通行業知名交通智能化研究專家,國家自然科學基金、國家“863計劃”等網絡評審專家(姜桂艷教授)1名。
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