為天津港(600717)。天津港，位于中國天津?yàn)I海新區(qū)，地處渤海灣西端，背靠雄安新區(qū)，輻射東北、華北、西北內(nèi)陸腹地，連接?xùn)|北亞和中西亞。是京津冀的海上門戶，中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊的東部起點(diǎn)，新亞歐大陸橋的重要節(jié)點(diǎn)，21世紀(jì)海上絲綢之路的戰(zhàn)略支點(diǎn)。 清咸豐十年(1860年)，天津港對外開放，成為通商口岸；1952年10月17日，天津港重新開放。 截至2019年，天津港總岸線32.7公里，水域面積336平方公里，陸域面積131平方公里。天津港由五個(gè)港區(qū)組成:北江港區(qū)、南江港區(qū)、東疆港區(qū)、臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)南部片區(qū)、南港港區(qū)東部片區(qū)。拓展資料：一、2021年，天津港集裝箱吞吐量突破1000萬標(biāo)準(zhǔn)箱，達(dá)到1002.8萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長20%以上。天津港集裝箱吞吐量創(chuàng)歷史新高。中國將對外建設(shè)一帶一路和一帶一路。天津港作為深化對外開放的關(guān)鍵，處于歐亞大陸橋與“一帶一路”沿線重要戰(zhàn)略城市的橋梁地位。隨著東北振興、中部崛起和西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施，天津港輻射的腹地經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展。隨著“北京經(jīng)濟(jì)圈”、“京津冀城市群”、“天津自貿(mào)區(qū)”等相關(guān)概念的提出，天津港處于帶動(dòng)中國北方乃至發(fā)展的重要戰(zhàn)略地位。 2021年以來，天津港集團(tuán)打破全球港口和貨物運(yùn)營紀(jì)錄13次，集裝箱外貿(mào)干線全球紀(jì)錄3次。馬士基、中遠(yuǎn)海運(yùn)等歐美西方主要航運(yùn)公司的效率始終保持世界第一。二、天津港新開3條外貿(mào)航線，覆蓋歐洲、東南亞、日本、韓國；連接升級南北出海通道，推動(dòng)國內(nèi)貿(mào)易循環(huán)深入發(fā)展；深化津冀港口干支聯(lián)動(dòng)等措施，助力加快國內(nèi)外雙循環(huán)。 天津港是華北、西北和京津地區(qū)重要的水路交通樞紐。對外交通十分發(fā)達(dá)，形成了大規(guī)模的立體交通集疏運(yùn)體系......2013年天津港貨物吞吐量突破5億噸，集裝箱吞吐量突破1300萬標(biāo)準(zhǔn)箱。 2016年，天津港貨物總吞吐量達(dá)到5.5億噸，集裝箱吞吐量達(dá)到1450萬標(biāo)準(zhǔn)箱。 三、2018年天津港貨物吞吐量44604萬噸，同比不變；在全球港口貨物吞吐量排名前十的港口中，天津港排名第九。外貿(mào)貨物吞吐量達(dá)到25864萬噸，同比下降3.1%，而內(nèi)貿(mào)貨物吞吐量達(dá)到18740萬噸，同比增長4.7%；集裝箱吞吐量達(dá)到1600.4萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長6.2%，其中外貿(mào)集裝箱吞吐量達(dá)到803萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比下降0.2%，內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量達(dá)到797.4萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長13.5%；已接待國際郵輪116艘，進(jìn)出境旅客68.3萬人次。 2020年天津港集裝箱吞吐量達(dá)到1835萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長6.1% 。 2021年天津港集裝箱吞吐量突破1000萬標(biāo)準(zhǔn)箱，達(dá)到1002.8萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長20%以上。