京東物流東方財富網:市盈率TM 29.32 市凈率MRQ 3.65 每股收益TM 16.6941 每股凈資產 138.6201 每股股息(USD) 一 周息率 收入總額 6756.85億 收入總額同比 29.57% 歸母凈利潤 16.05億 歸母凈利潤同比-93.60% 毛利率 13.61% 凈利率 0.13% ADS份數， 15.53億 總市值（USD） 1212.95億。拓展資料1.京東集團發布2020財年第四季度和全年業績報告，并披露近期發展情況。京東表示，2021年2月16日，京東物流通過其聯席保薦人，向香港聯交所提交上市申請表格(A1表格)，以申請批準于香港聯交所主板上市及進行股份(即京東物流股本中每股面值0.000025美元的普通股)買賣交易。目前無法確定是否或何時可以成功上市。京東集團(納斯達克股票代碼：JD；港交所股票代號：9618)發布了2020年第四季度和全年業績，主要核心業績指標均超出市場預期。 2.2020年第四季度，京東集團凈收入為2，243億元人民幣，同比增長31.4%，其中凈服務收入為321億元人民幣，同比增長53.2%，占凈收入的比重達到14.3%；2020年全年凈收入為7，458億元人民幣，其中凈服務收入為939億元人民幣。 截至2020年12月31日，京東過去12個月的活躍購買用戶數達到4.719億，全年凈增了近1.1億活躍用戶，超過80%的新增活躍用戶來自于下沉市場。受全球疫情等因素影響，國內就業形勢趨緊，京東體系上市公司及非上市公司仍實現了2020年凈增10萬名員工，截至2020年12月31日員工數已達36萬人。3.京東物流在創造盈利條件，這從去年完成的組織架構也可見一斑。京東物流此前的一級組織架構為：物流開放業務部、物流規劃發展部、倉儲物流部和大件物流部等。調整后為：七大區域、云倉、服務+、跨境、冷鏈和快運等部門。可以看出，升級后的架構由原來的以“運營為主”轉向以“經營為主”，每一部分業務單獨面對市場，吸引客戶。每一部分業務最終面對的不是京東商城，而是第三方客戶。 上述京東物流人士表示，京東物流近期的人員調整也在以此為核心，公司將運營相關事業部的人數縮減了一半，將集團的運營職能下放到華北、華東、華南等七大區域。 由此可以看到，京東物流更加以“利潤”為中心，更重要的是，京東物流在大力鋪展各項業務。例如年初左右開始運行的航空件業務。