韓系車途勝的真實質量
韓系車途勝的真實質量
不好。發動機功率不足，發動機噪音大，變速箱異響，而且加油門反應很慢，超車困難。質量是決定一臺車型好壞的標準。在動力方面，途勝提供一臺1.6T渦輪增壓發動機，在傳動方面，與之匹配的是7擋雙離合變速箱，最大馬力可達177匹。一款車型賣的好不好，不存在顏值決定銷量一說，更多的是要用自身的品質來"征服"消費者，一款品質過硬的車型，注定將走的更遠。而韓系車途勝只能夠滿足大部分人的用車需求，且發動機的"品質"讓人堪憂。
導讀不好。發動機功率不足，發動機噪音大，變速箱異響，而且加油門反應很慢，超車困難。質量是決定一臺車型好壞的標準。在動力方面，途勝提供一臺1.6T渦輪增壓發動機，在傳動方面，與之匹配的是7擋雙離合變速箱，最大馬力可達177匹。一款車型賣的好不好，不存在顏值決定銷量一說，更多的是要用自身的品質來"征服"消費者，一款品質過硬的車型，注定將走的更遠。而韓系車途勝只能夠滿足大部分人的用車需求，且發動機的"品質"讓人堪憂。
不好。發動機功率不足，發動機噪音大，變速箱異響，而且加油門反應很慢，超車困難。質量是決定一臺車型好壞的標準。在動力方面，途勝提供一臺1.6T渦輪增壓發動機，在傳動方面，與之匹配的是7擋雙離合變速箱，最大馬力可達177匹。一款車型賣的好不好，不存在顏值決定銷量一說，更多的是要用自身的品質來"征服"消費者，一款品質過硬的車型，注定將走的更遠。而韓系車途勝只能夠滿足大部分人的用車需求，且發動機的"品質"讓人堪憂。
韓系車途勝的真實質量
不好。發動機功率不足，發動機噪音大，變速箱異響，而且加油門反應很慢，超車困難。質量是決定一臺車型好壞的標準。在動力方面，途勝提供一臺1.6T渦輪增壓發動機，在傳動方面，與之匹配的是7擋雙離合變速箱，最大馬力可達177匹。一款車型賣的好不好，不存在顏值決定銷量一說，更多的是要用自身的品質來"征服"消費者，一款品質過硬的車型，注定將走的更遠。而韓系車途勝只能夠滿足大部分人的用車需求，且發動機的"品質"讓人堪憂。
為你推薦
綜合
