不同。根據百度有駕資料顯示，路面高凸和減速丘都是道路上常見的凸起，但它們有著不同的設計目的和應用場合。路面高凸通常被用于道路上的交通控制，例如減速帶、車轍、隆起的標志和慢行區等。路面高凸的設計目的是使車輛減速，強制駕駛員將注意力集中于道路上，從而提高安全性。此外，路面高凸通常安裝在較低的速限區域，以確保車輛在這些區域內以較慢的速度行駛。而減速丘則是一種專門用于限制車速的措施。減速丘通常是在道路上安裝一系列拱形凸起的裝置，這些凸起通常具有特定的高度和間距，以確保車輛在通過時減速到指定的速度。減速丘通常用于較高速度的路段，例如高速公路和主要道路，以確保車輛在進入限速區域前減速到合適的速度，從而提高安全性。因此，路面高凸和減速丘都是通過增加道路上的凸起來減速車輛的措施，但它們的設計目的和應用場合有所不同。