發動機瓦壞了的反應：表現出明顯的瓦響和軸瓦干磨抱死等癥狀。在冷啟動時，如果大負荷運轉，機油在低溫粘稠狀態下可能還未充分潤滑到軸瓦，而軸瓦表面因承受大負荷而產生瞬時高溫，這可能導致金屬間相互燒熔，最終引發抱死現象。此外，隨著發動機使用時間的增長，正常磨損也會逐漸加大，軸瓦間隙可能會因此變大，導致機油流失并泄壓。軸瓦間的供油量不足會形成高溫環境，進而造成燒熔和抱死。另一方面，軸瓦干磨抱死通常是由于缺少冷卻水或長時間高溫行駛所致。在這種情況下，機油溫度會迅速上升，失去其應有的粘稠度，無法在軸與瓦表面形成有效的保護油膜。這會導致嚴重的摩擦和燒熔，最終引發抱死。此外，機油泵的供油壓力減小、機油濾網或油道被雜質堵塞以及機油管路泄漏等問題都可能導致潤滑系統供應壓力下降，從而造成軸瓦干磨和抱死。