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在比較后獨(dú)立懸架和扭力梁的耐用性時(shí)。認(rèn)為扭力梁懸架更為耐用。扭力梁懸架以其簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)、緊湊的體積、出色的可靠性和耐久性,以及較低的成本,在汽車行業(yè)中被廣泛采用。由于部件數(shù)量相對(duì)較少,扭力梁懸架在面對(duì)各種路況和駕駛條件時(shí),展現(xiàn)出較低的損壞概率,從而在一定程度上提高了其耐用性。后獨(dú)立懸架在剛度和承載能力所提升,在長(zhǎng)期使用過程中會(huì)面臨較高的損壞風(fēng)險(xiǎn)和維護(hù)成本,