什么是插電式混動(dòng)
什么是插電式混動(dòng)
插電式混動(dòng)結(jié)合了傳統(tǒng)燃油動(dòng)力與純電動(dòng)動(dòng)力,插電式混動(dòng)除了擁有內(nèi)燃機(jī),還裝備了電池組和電動(dòng)機(jī),允許駕駛員選擇純電動(dòng)模式、混合動(dòng)力模式和燃油模式進(jìn)行駕駛。當(dāng)電池電量不足時(shí),可以通過(guò)內(nèi)燃機(jī)為電池充電,和在行駛過(guò)程中通過(guò)能量回收系統(tǒng)為電池充電。這種設(shè)計(jì)使得插電式混動(dòng)汽車(chē)既能夠享受純電動(dòng)汽車(chē)零排放、低噪音的優(yōu)點(diǎn),又能在長(zhǎng)途行駛和電池電量低時(shí),通過(guò)內(nèi)燃機(jī)提供足夠的動(dòng)力和續(xù)航里程。
導(dǎo)讀插電式混動(dòng)結(jié)合了傳統(tǒng)燃油動(dòng)力與純電動(dòng)動(dòng)力,插電式混動(dòng)除了擁有內(nèi)燃機(jī),還裝備了電池組和電動(dòng)機(jī),允許駕駛員選擇純電動(dòng)模式、混合動(dòng)力模式和燃油模式進(jìn)行駕駛。當(dāng)電池電量不足時(shí),可以通過(guò)內(nèi)燃機(jī)為電池充電,和在行駛過(guò)程中通過(guò)能量回收系統(tǒng)為電池充電。這種設(shè)計(jì)使得插電式混動(dòng)汽車(chē)既能夠享受純電動(dòng)汽車(chē)零排放、低噪音的優(yōu)點(diǎn),又能在長(zhǎng)途行駛和電池電量低時(shí),通過(guò)內(nèi)燃機(jī)提供足夠的動(dòng)力和續(xù)航里程。
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一種可充電的混合動(dòng)力汽車(chē)。插電式混動(dòng)結(jié)合了傳統(tǒng)燃油動(dòng)力與純電動(dòng)動(dòng)力,插電式混動(dòng)除了擁有內(nèi)燃機(jī),還裝備了電池組和電動(dòng)機(jī),允許駕駛員選擇純電動(dòng)模式、混合動(dòng)力模式和燃油模式進(jìn)行駕駛。當(dāng)電池電量不足時(shí),可以通過(guò)內(nèi)燃機(jī)為電池充電,和在行駛過(guò)程中通過(guò)能量回收系統(tǒng)為電池充電。這種設(shè)計(jì)使得插電式混動(dòng)汽車(chē)既能夠享受純電動(dòng)汽車(chē)零排放、低噪音的優(yōu)點(diǎn),又能在長(zhǎng)途行駛和電池電量低時(shí),通過(guò)內(nèi)燃機(jī)提供足夠的動(dòng)力和續(xù)航里程。
什么是插電式混動(dòng)
插電式混動(dòng)結(jié)合了傳統(tǒng)燃油動(dòng)力與純電動(dòng)動(dòng)力,插電式混動(dòng)除了擁有內(nèi)燃機(jī),還裝備了電池組和電動(dòng)機(jī),允許駕駛員選擇純電動(dòng)模式、混合動(dòng)力模式和燃油模式進(jìn)行駕駛。當(dāng)電池電量不足時(shí),可以通過(guò)內(nèi)燃機(jī)為電池充電,和在行駛過(guò)程中通過(guò)能量回收系統(tǒng)為電池充電。這種設(shè)計(jì)使得插電式混動(dòng)汽車(chē)既能夠享受純電動(dòng)汽車(chē)零排放、低噪音的優(yōu)點(diǎn),又能在長(zhǎng)途行駛和電池電量低時(shí),通過(guò)內(nèi)燃機(jī)提供足夠的動(dòng)力和續(xù)航里程。
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