雅迪超跑max參數(shù)配置
雅迪超跑max參數(shù)配置
2、雅迪超跑MAX采用電摩常用的輪邊電機(jī),這樣的設(shè)計(jì)能獲得更大的輪上扭矩,最大扭矩138Nm,最高時(shí)速可達(dá)80km/h,0-50km加速僅需5s,具備EBS電量回收功能,當(dāng)處在下坡或減速制動(dòng)時(shí)自動(dòng)為電池充電,以增加續(xù)航。3、雅迪超跑MAX在硬件以及智能配置方面也很豐富,全車燈光系統(tǒng)采用LED光源,前后燈光造型也采用了具有標(biāo)志性特征的LOGO標(biāo)志,設(shè)計(jì)上也加入了一定的運(yùn)動(dòng)元素,旗艦版車型裝配了7寸TFT智能觸控儀表。4、操控制動(dòng)方面,前懸架采用伸縮式正置前叉,后懸架采用雙槍液壓后減震,剎車系統(tǒng)也具備了電動(dòng)車中最高安全級(jí)別的CBS聯(lián)合制動(dòng)系統(tǒng),以及前后盤剎。其他參數(shù)方面,座椅高度765mm。
導(dǎo)讀2、雅迪超跑MAX采用電摩常用的輪邊電機(jī),這樣的設(shè)計(jì)能獲得更大的輪上扭矩,最大扭矩138Nm,最高時(shí)速可達(dá)80km/h,0-50km加速僅需5s,具備EBS電量回收功能,當(dāng)處在下坡或減速制動(dòng)時(shí)自動(dòng)為電池充電,以增加續(xù)航。3、雅迪超跑MAX在硬件以及智能配置方面也很豐富,全車燈光系統(tǒng)采用LED光源,前后燈光造型也采用了具有標(biāo)志性特征的LOGO標(biāo)志,設(shè)計(jì)上也加入了一定的運(yùn)動(dòng)元素,旗艦版車型裝配了7寸TFT智能觸控儀表。4、操控制動(dòng)方面,前懸架采用伸縮式正置前叉,后懸架采用雙槍液壓后減震,剎車系統(tǒng)也具備了電動(dòng)車中最高安全級(jí)別的CBS聯(lián)合制動(dòng)系統(tǒng),以及前后盤剎。其他參數(shù)方面,座椅高度765mm。
![](https://img.51dongshi.com/20241005/wz/18055207152.jpg)
1、雅迪超跑MAX外觀造型是標(biāo)志性的雅迪logo標(biāo)志,在車燈以及車身多處體現(xiàn),簡(jiǎn)約大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,氣場(chǎng)十足。2、雅迪超跑MAX采用電摩常用的輪邊電機(jī),這樣的設(shè)計(jì)能獲得更大的輪上扭矩,最大扭矩138Nm,最高時(shí)速可達(dá)80km/h,0-50km加速僅需5s,具備EBS電量回收功能,當(dāng)處在下坡或減速制動(dòng)時(shí)自動(dòng)為電池充電,以增加續(xù)航。3、雅迪超跑MAX在硬件以及智能配置方面也很豐富,全車燈光系統(tǒng)采用LED光源,前后燈光造型也采用了具有標(biāo)志性特征的LOGO標(biāo)志,設(shè)計(jì)上也加入了一定的運(yùn)動(dòng)元素,旗艦版車型裝配了7寸TFT智能觸控儀表。4、操控制動(dòng)方面,前懸架采用伸縮式正置前叉,后懸架采用雙槍液壓后減震,剎車系統(tǒng)也具備了電動(dòng)車中最高安全級(jí)別的CBS聯(lián)合制動(dòng)系統(tǒng),以及前后盤剎。其他參數(shù)方面,座椅高度765mm。
雅迪超跑max參數(shù)配置
2、雅迪超跑MAX采用電摩常用的輪邊電機(jī),這樣的設(shè)計(jì)能獲得更大的輪上扭矩,最大扭矩138Nm,最高時(shí)速可達(dá)80km/h,0-50km加速僅需5s,具備EBS電量回收功能,當(dāng)處在下坡或減速制動(dòng)時(shí)自動(dòng)為電池充電,以增加續(xù)航。3、雅迪超跑MAX在硬件以及智能配置方面也很豐富,全車燈光系統(tǒng)采用LED光源,前后燈光造型也采用了具有標(biāo)志性特征的LOGO標(biāo)志,設(shè)計(jì)上也加入了一定的運(yùn)動(dòng)元素,旗艦版車型裝配了7寸TFT智能觸控儀表。4、操控制動(dòng)方面,前懸架采用伸縮式正置前叉,后懸架采用雙槍液壓后減震,剎車系統(tǒng)也具備了電動(dòng)車中最高安全級(jí)別的CBS聯(lián)合制動(dòng)系統(tǒng),以及前后盤剎。其他參數(shù)方面,座椅高度765mm。
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