新西蘭第一大城市
新西蘭第一大城市
奧克蘭是新西蘭第一大城市。地處新西蘭北島,臨懷特馬塔港灣和馬納考港灣,港灣內水天一色,帆船點點,是奧克蘭人的水上活動中心。在百萬市民中,平均每3人便有一條帆船。因此,奧克蘭又有“千帆之城”的美譽。1840年奧克蘭開始建鎮(zhèn),1841年~1865年間曾是新西蘭的首都。經(jīng)過一個半世紀的開發(fā)建設,奧克蘭已成為新西蘭工業(yè)和商業(yè)中心,其中屬于波利尼西亞人的毛利人和太平洋島國的移民多達12萬人,被稱為世界波利尼西亞族的中心。奧克蘭是新西蘭的海空交通的樞紐,鐵路、公路與全國各地相連,港口規(guī)模和吞吐量位居全國第一,懷特馬塔港灣既廣且深,可供外洋和沿海船只出入停泊。奧克蘭有全國最大的國際機場,航線通往南太平洋、東亞和歐美許多國家和地區(qū)。奧克蘭南面的威卡托河流域是新西蘭最富庶的牧區(qū)之一。
導讀奧克蘭是新西蘭第一大城市。地處新西蘭北島,臨懷特馬塔港灣和馬納考港灣,港灣內水天一色,帆船點點,是奧克蘭人的水上活動中心。在百萬市民中,平均每3人便有一條帆船。因此,奧克蘭又有“千帆之城”的美譽。1840年奧克蘭開始建鎮(zhèn),1841年~1865年間曾是新西蘭的首都。經(jīng)過一個半世紀的開發(fā)建設,奧克蘭已成為新西蘭工業(yè)和商業(yè)中心,其中屬于波利尼西亞人的毛利人和太平洋島國的移民多達12萬人,被稱為世界波利尼西亞族的中心。奧克蘭是新西蘭的海空交通的樞紐,鐵路、公路與全國各地相連,港口規(guī)模和吞吐量位居全國第一,懷特馬塔港灣既廣且深,可供外洋和沿海船只出入停泊。奧克蘭有全國最大的國際機場,航線通往南太平洋、東亞和歐美許多國家和地區(qū)。奧克蘭南面的威卡托河流域是新西蘭最富庶的牧區(qū)之一。
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奧克蘭是新西蘭第一大城市。地處新西蘭北島,臨懷特馬塔港灣和馬納考港灣,港灣內水天一色,帆船點點,是奧克蘭人的水上活動中心。在百萬市民中,平均每3人便有一條帆船。因此,奧克蘭又有“千帆之城”的美譽。1840年奧克蘭開始建鎮(zhèn),1841年~1865年間曾是新西蘭的首都。經(jīng)過一個半世紀的開發(fā)建設,奧克蘭已成為新西蘭工業(yè)和商業(yè)中心,其中屬于波利尼西亞人的毛利人和太平洋島國的移民多達12萬人,被稱為世界波利尼西亞族的中心。奧克蘭是新西蘭的海空交通的樞紐,鐵路、公路與全國各地相連,港口規(guī)模和吞吐量位居全國第一,懷特馬塔港灣既廣且深,可供外洋和沿海船只出入停泊。奧克蘭有全國最大的國際機場,航線通往南太平洋、東亞和歐美許多國家和地區(qū)。奧克蘭南面的威卡托河流域是新西蘭最富庶的牧區(qū)之一。
新西蘭第一大城市
奧克蘭是新西蘭第一大城市。地處新西蘭北島,臨懷特馬塔港灣和馬納考港灣,港灣內水天一色,帆船點點,是奧克蘭人的水上活動中心。在百萬市民中,平均每3人便有一條帆船。因此,奧克蘭又有“千帆之城”的美譽。1840年奧克蘭開始建鎮(zhèn),1841年~1865年間曾是新西蘭的首都。經(jīng)過一個半世紀的開發(fā)建設,奧克蘭已成為新西蘭工業(yè)和商業(yè)中心,其中屬于波利尼西亞人的毛利人和太平洋島國的移民多達12萬人,被稱為世界波利尼西亞族的中心。奧克蘭是新西蘭的海空交通的樞紐,鐵路、公路與全國各地相連,港口規(guī)模和吞吐量位居全國第一,懷特馬塔港灣既廣且深,可供外洋和沿海船只出入停泊。奧克蘭有全國最大的國際機場,航線通往南太平洋、東亞和歐美許多國家和地區(qū)。奧克蘭南面的威卡托河流域是新西蘭最富庶的牧區(qū)之一。
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