機油剛好在上限正常嗎
機油剛好在上限正常嗎
不正常。機油的含量液位多數是在油尺刻度中間位置偏上一點，而上限只是機油容量的一個極限值，機油的液面高度一直維持在上限處，就無法起到很好的潤滑作用，降低了機油的壽命和效率，嚴重時可能甚至會影響發動機的正常工作。油尺的作用是測量靜態油位的高低，從而反映機油存量是否在合理的范圍內。常規的油尺會有明顯的上限和下限，機油的較佳位置應該是冷車時到或接近上限，熱車熄火5至10分鐘處于上下刻度中間位置。油不是越多越好，油位越高，發動機的阻力越大。
導讀不正常。機油的含量液位多數是在油尺刻度中間位置偏上一點，而上限只是機油容量的一個極限值，機油的液面高度一直維持在上限處，就無法起到很好的潤滑作用，降低了機油的壽命和效率，嚴重時可能甚至會影響發動機的正常工作。油尺的作用是測量靜態油位的高低，從而反映機油存量是否在合理的范圍內。常規的油尺會有明顯的上限和下限，機油的較佳位置應該是冷車時到或接近上限，熱車熄火5至10分鐘處于上下刻度中間位置。油不是越多越好，油位越高，發動機的阻力越大。
不正常。機油的含量液位多數是在油尺刻度中間位置偏上一點，而上限只是機油容量的一個極限值，機油的液面高度一直維持在上限處，就無法起到很好的潤滑作用，降低了機油的壽命和效率，嚴重時可能甚至會影響發動機的正常工作。油尺的作用是測量靜態油位的高低，從而反映機油存量是否在合理的范圍內。常規的油尺會有明顯的上限和下限，機油的較佳位置應該是冷車時到或接近上限，熱車熄火5至10分鐘處于上下刻度中間位置。油不是越多越好，油位越高，發動機的阻力越大。
機油剛好在上限正常嗎
不正常。機油的含量液位多數是在油尺刻度中間位置偏上一點，而上限只是機油容量的一個極限值，機油的液面高度一直維持在上限處，就無法起到很好的潤滑作用，降低了機油的壽命和效率，嚴重時可能甚至會影響發動機的正常工作。油尺的作用是測量靜態油位的高低，從而反映機油存量是否在合理的范圍內。常規的油尺會有明顯的上限和下限，機油的較佳位置應該是冷車時到或接近上限，熱車熄火5至10分鐘處于上下刻度中間位置。油不是越多越好，油位越高，發動機的阻力越大。
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