油混和電混的區(qū)別有動(dòng)力來(lái)源、排放與環(huán)保。1、動(dòng)力來(lái)源：油電混合動(dòng)力汽車(chē)的動(dòng)力主要來(lái)源于汽油，電動(dòng)機(jī)僅作為輔助功能，在車(chē)輛起步加速或低速行駛時(shí)提供動(dòng)力，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)則可以在一定范圍內(nèi)完全以電能驅(qū)動(dòng)車(chē)輛正常行駛，其電池組容量較大，可以外接電源充電，從而使用純電模式行駛一定距離。2、排放與環(huán)保：油電混合動(dòng)力汽車(chē)雖然相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)在排放上有所減少，但由于其主要?jiǎng)恿θ詠?lái)源于汽油，因此排放問(wèn)題仍然存在，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)在純電模式下行駛時(shí)，零排放，對(duì)環(huán)境更加友好。3、油電混合動(dòng)力汽車(chē)是一種結(jié)合了燃料和電能的汽車(chē)類(lèi)型，這種汽車(chē)采用電動(dòng)馬達(dá)作為發(fā)動(dòng)機(jī)的輔助動(dòng)力源，以驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛，其工作原理主要是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的協(xié)同工作，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的工作對(duì)蓄電池進(jìn)行充電，同時(shí)，汽車(chē)的電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力會(huì)不斷地切換和轉(zhuǎn)化。