性質不同，結構不同，沖擊感不同。1、性質不同：AMT是半自動擋，AMT是自動擋與手動擋相結合的產物，同時具有自動與手動的功能，嚴格來說不能算自動擋，屬于半自動擋。而自動擋則是全自動擋。2、結構不同：自動擋變速箱由滑閥箱、油泵、離合器、制動器、單向離合器、碟型彈簧、彈性擋圈、剛片、摩擦片、大太陽輪、小太陽輪、行星架、齒圈等組成，比較復雜。而AMT實際上就是帶自動控制離合換擋功能的手動變速箱，它的結構和傳統平行軸式手動變速箱沒有本質差異，結構上也基本一致。3、沖擊感不同：自動擋變速箱換擋平順性好，沖擊小甚至變速箱無沖擊尤其是在低速走走停停的情況下舒適性尤為突出；而AMT變速箱換擋沖擊相對較大，且結構簡單可靠性高并且易于維護。4、半自動變速器AMT又稱為電控機械式自動變速器，是能自動實現部分換擋功能的機械變速器，半自動變速器大多是在標準的同步變速器的基礎上，用一組液動式或氣動式執行機構代替選擋桿的撥叉工作。其最佳換擋點由微處理機決定，而駕駛員通過壓下離合器踏板換入預選的擋位，即可自動換擋。